Le tuyau de sortie turbo (TOP) CTS Turbo FSI (K03) est conçu pour remplacer le tuyau plat étroit monté d'origine sur votre moteur FSI turbocompressé K03. Notre tuyau de sortie turbo est doté d'un tube en aluminium de 57 mm (2,25") de diamètre pour un flux optimisé. La bride de raccordement usinée CNC facilite grandement la connexion du TOP à votre échangeur frontal (FMIC). Le raccord turbo/TOP en aluminium anodisé, le coupleur de 57 mm (2,25") et les colliers de serrage de haute qualité complètent ce kit. Si vous recherchez une modification simple et rapide qui optimise le flux et la puissance, ne cherchez plus.
Remarque : En raison des différentes années de production, cette pièce est compatible uniquement avec certains modèles MK5. Si vous utilisez un échangeur d'origine, vérifiez la position des colliers de serrage du tuyau d'échangeur frontal (FMIC) de votre véhicule (à 9 h et à 3 h). Ceci ne s'applique pas aux échangeurs adaptables.
• Montage direct
• Fabriqué au Canada
Contenu:
• Tuyau de sortie turbo
• Tube cintré de 2,25 po, revêtement en poudre noir
• Bride d'échappement turbo usinée CNC
• Bride de raccordement FMIC usinée CNC
• Tuyau en silicone à 4 couches
• Support de montage découpé au laser