CTS Turbo | CTS-CC-MK7TSI
La meilleure solution de récupération d'huile pour les Golf GTI et MK7+. Ce récupérateur d'huile empêche les vapeurs d'huile de pénétrer dans le collecteur d'admission et d'encrasser les soupapes d'admission des moteurs à injection directe. Les dépôts d'huile sur le collecteur et les soupapes réduisent les performances et entraînent une surconsommation de carburant. Préservez la propreté de vos soupapes d'admission, assurez le bon fonctionnement de votre moteur et roulez en toute sérénité grâce à un système PCV désormais exempt de problèmes. Ce récupérateur d'huile est l'un des systèmes les plus performants du marché et a été testé de manière approfondie sur notre VW Golf R de 600 ch.
REMARQUE : Vérifiez le boulon de fixation du support moteur ; il doit être muni d’un goujon pour la fixation du récupérateur d’huile. Si votre boulon est à tête plate, vous devrez acheter ce goujon double face : N91029602 (voir photos)
Durant l'hiver, l'huile moteur peut geler et endommager votre moteur. Surveillez attentivement le niveau d'huile, ou bien retirez le carter d'huile par temps de gel.
Contenu:
• Couvercle de soupape en aluminium usiné CTS Turbo avec ventilation - Usiné CNC à partir d'un seul bloc d'aluminium T6061 de qualité aéronautique.
• Récupérateur d'huile en aluminium usiné CTS Turbo avec jauge d'huile usinée
• Tuyaux tressés Black-Series -10 AN
• Support de montage pour récupérateur d'huile
• Quincaillerie en acier inoxydable
• Collier de serrage Hose-Wrangler
• Tout le matériel d'installation est inclus ; le joint PCV d'origine doit être utilisé.