Le Couverture Forge Turbo pour le Honda Civic Type R FK2 Il est conçu pour isoler la chaleur rayonnante du turbocompresseur. Cela contribue à protéger et à prolonger la durée de vie de l'échangeur et de l'admission d'air. Sa conception unique réduit le temps de réponse du turbo et assure des températures d'admission d'air plus basses.
Propriétés
- boulonnage direct
- Fixations en acier inoxydable
- enveloppe extérieure en tissu de carbone
- Noyau intérieur en laine de silicate de calcium et de magnésium
- tissu de silice haute température
- Température maximale admissible : 2300 °F / 1260 °C
- Fabriqué au Royaume-Uni
Spécifications techniques
- Résistance maximale à la température : 2300 °F / 1260 °C
- Matériaux : Tissu de carbone, laine de silicate de calcium et de magnésium, tissu de silice haute température
Contenu de l'ensemble
- Couverture Forge Turbo
- Fixations en acier inoxydable
Foire aux questions
À quoi sert la couverture Forge Turbo ?
La couverture Forge Turbo est conçue pour isoler la chaleur rayonnante du turbocompresseur, ce qui contribue à protéger et à prolonger la durée de vie de l'échangeur et de l'admission.
Quelle est la température de résistance maximale de la couverture Forge Turbo ?
La résistance maximale à la température est de 2300°F / 1260°C.
