Tuyau d'échappement en acier inoxydable pour BMW équipées du moteur N55, conçu pour optimiser le flux des gaz d'échappement par rapport au système d'origine. Son diamètre de 76 mm réduit les restrictions, améliorant ainsi les performances et la réactivité de l'accélérateur. Livré monobloc avec raccords pour sonde lambda pour une installation correcte.
Avantages
• Amélioration du flux des gaz d'échappement
• Un potentiel de performance accru
• Réponse à l'accélérateur plus directe
• Construction en acier inoxydable de haute qualité
• Équipé de connexions pour sonde lambda
Spécifications techniques
• Type : Tuyau de descente
• Matériau : Acier inoxydable
• Diamètre : 76 mm
• Configuration : 1 pièce
• Connexions de la sonde Lambda : 2
• Montage : boulonné
Compatibilité
• BMW Série 5 F10 / F11 / F07
– 535i / 535xi
– Moteur : N55
– Puissance : 306 ch
- Année de construction : 2010 – 07.2013
• BMW X5 E70
– xDrive35i
– Puissance : 306 ch
- Année de construction : 2010 – 07.2013
• BMW X6 E71
– xDrive35i
– Puissance : 306 ch
- Année de construction : 2010 – 07.2013
Contenu
• Tuyau de descente en acier inoxydable (1 pièce)
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il homologué pour la route ?
Cela dépend de la réglementation locale et de la présence de pots catalytiques. Vérifiez toujours ce point au préalable.
Est-il possible de monter des sondes lambda ?
Oui, le tuyau de descente est équipé de deux connexions pour sondes lambda.
Le réglage du calculateur moteur est-il recommandé ?
Oui, une modification du calculateur moteur est recommandée pour un fonctionnement optimal et des performances maximales.
