Ce collecteur de contre-pression en carbone (boîte à air à pression dynamique) a été conçu pour optimiser l'alimentation en air des moteurs hautes performances. En exploitant au mieux la pression dynamique de l'air et en optimisant le flux d'air vers l'admission, l'efficacité du système d'admission est accrue.
La construction en carbone assure une absorption de chaleur minimale et un apport stable d'air plus frais, ce qui se traduit par de meilleures performances et une réponse turbo plus rapide.
Avantages
• Débit d'air maximal à l'admission
• Meilleure utilisation de la pression dynamique de l'air
• Réponse turbo plus rapide
• La construction en carbone réduit l'absorption de chaleur
• Idéal pour les configurations turbo K03 et K04
• Convient aux configurations hautes performances
• Aspect du compartiment moteur amélioré
Spécifications techniques
• Type : collecteur de pression dynamique / boîte à air
• Matériau : fibre de carbone
• Application : optimisation du flux d'air d'admission
• Convient aux systèmes turbo K03 et K04
Compatibilité
•Audi A3 8P – 1.8 / 2.0 TFSI
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI
• Volkswagen Golf 5 GTI / ED30 / Pirelli
• Volkswagen Golf 6 GTI / ED35 / R
• Seat Leon 1P Cupra
• Skoda Octavia 1Z vRS
• Volkswagen Scirocco III R
• Puissance de sortie : 118 kW – 199 kW
• Moteurs : 1.8 TSI / 2.0 TFSI
• Turbo : K03 / K04
Informations importantes
• Réservé à un usage en sport automobile/sur circuit
• Utilisation interdite sur la voie publique
• Conçu pour les applications de performance et de réglage
• Vérifiez la compatibilité avant de commander
Contenu
• Collecteur de contre-pression en carbone / boîte à air
Foire aux questions
À quoi sert un collecteur de contre-pression ?
Il optimise l'alimentation en air et utilise la pression d'air dynamique pour de meilleures performances.
Est-ce adapté aux voitures standard ?
Principalement destiné aux préparations moteur et aux moteurs optimisés.
Pourquoi utiliser du carbone ?
Pour une absorption de chaleur réduite et une meilleure circulation de l'air.
Est-ce légal pour la route ?
Non, uniquement pour une utilisation en sport automobile.
