Mettez à niveau votre Golf 4 GTI ou autres Moteur VAG 1.8T 20VT avec ceci Injecteurs Bosch 550cc, idéal pour les projets entre 240 et plus de 330 chCes injecteurs sont fournis avec adaptateurs de connecteur et s'adaptent parfaitement sans avoir à relever ni à ajuster la rampe d'injection. Conçu pour une distribution uniforme du carburant et une grande fiabilité, même en utilisation Carburant E85.
Contrairement à de nombreux injecteurs universels, ces injecteurs Bosch offrent Garantie d'ajustement OEM à 100 %Sans entretoises, sans modifications, un assemblage simple et rapide, une qualité d'usine et une excellente constance de débit.
Avantages
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Garantie d'ajustement : S'adapte parfaitement aux moteurs 1.8T / 20VT sans réglage
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Capacité de débit élevée jusqu'à 550 cm3/min à 3 bars
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Compatible E85, adapté aux carburants alternatifs
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Jet en forme de double cône pour une atomisation optimale
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Connecteur USCAR ensemble adaptateur inclus
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La qualité Bosch, une fiabilité à toute épreuve, production OEM
Spécifications techniques
- Couler: 547 cm³/min = 374 g/min = 50 lb/h à 3 bars
- Couler: 632 cm³/min = 432 g/min = 57 lb/h à 4 bars
- Forme aérosol : Double cône
- Logement: Longueur standard
- Ajutage: Pourboire régulier
- Résistance: 12 ohm
- Connecteur : USCAR (adaptateurs inclus)
- Compatibilité avec les carburants : Essence / E85
Compatibilité
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Moteurs : 1.8T / 20VT (toutes les variantes avec rampe d'injection)
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Véhicules : Golf 4 GTI, Audi TT 8N, Audi A3 8L, SEAT Leon 1M, Skoda Octavia 1.8T et plateformes VAG similaires.
Choix des codes moteur :
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AGU / AEB : Convient aux premiers moteurs 1.8T avec collecteur d'échappement à large ouverture.
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Autre: pour les codes moteur suivants : AJQ, APP, APX, AMK, BAM, ARZ, AUM, AUQ, AJL, ANB, APU, ARK, AWU, AWW, AWV, AWX, AWD, BEK, BFV, BBU, BEX, BJX, AWM, AMB, ATW, AUG, AWT, BVP, BYP, BGB, BFB, BVC.
Note importante
N.B. : La modification du logiciel moteur par un préparateur est obligatoire pour éviter d'endommager le moteur.
Contenu
- 4 injecteurs Bosch 550cc (à 3 bars)
- 4 adaptateurs de connecteur (USCAR vers OEM)
Foire aux questions
Le calculateur moteur doit-il être modifié lors de l'installation ?
Oui, une modification du logiciel par un préparateur est obligatoire pour maintenir le rapport air-carburant (AFR) correct et éviter d'endommager le moteur.
Ces injecteurs sont-ils compatibles avec le carburant E85 ?
Oui, ces injecteurs Bosch sont entièrement compatibles avec l'E85 et résistants à l'éthanol.
Cette pièce est-elle compatible sans modification de la rampe d'injection ?
Oui, la longueur et l'ajustement sont identiques à ceux de la pièce d'origine. Aucune entretoise ni cale n'est nécessaire.
Quelle est la différence entre AGU/AEB et Autres ?
Les injecteurs AGU/AEB sont spécifiques aux premiers moteurs à larges ports, tandis que « Autres » inclut toutes les variantes 1.8T 20VT ultérieures, y compris BAM, AMK, AUM et AUQ.
