Le TTE4XX est le premier turbocompresseur de performance amélioré pour le Renault Megane RS MK4Conçu pour les pilotes recherchant plus de puissance sans compromettre la réactivité et la fiabilité, ce kit de mise à niveau utilise le turbocompresseur BorgWarner d'origine comme base et augmente considérablement le débit d'air grâce à un compresseur en aluminium usiné et une turbine à haut débit. Avec le logiciel et le matériel compatibles, Plus de 400 ch faisable, tandis que l'installation Plug & Play reste pour les véhicules non équipés d'un FAP.
Avantages
• Plus de puissance tout en conservant une montée en régime rapide et une maniabilité d'origine
• Installation Plug & Play sans réglages complexes
• Turbine à haut débit pour une contre-pression plus faible
• Compresseur usiné pour une efficacité accrue
• Équilibrage VSR individuel pour une fiabilité maximale
• Développé et construit par TheTurboEngineers en Allemagne
Spécifications techniques
• Base : Originale turbocompresseur BorgWarner
• Roue du compresseur : Mise à niveau TTE Billet Milled, lame 6+6
• Turbine : Turbine à haut débit à 9 pales TTE
• Roulement : qualité d’origine, optimisé et équilibré
• Actifs: Plus de 400 ch possibles (avec une configuration correcte)
• Équilibrage : Pièces + CHRA Régime moteur maximal (VSR) jusqu'à 250 000 tr/min
• Logiciel : un recalibrage du calculateur est nécessaire
Compatibilité
• Renault Megane 4 RS
N.B. : Ne convient pas aux modèles GPF équipés de turbocompresseurs à cartouche à roulement à billes d'origine
Contenu
• 1x turbocompresseur amélioré TTE4XX
• Document numéroté de résultat du test d'équilibre
Foire aux questions
Ce turbo est-il prêt à l'emploi ?
Oui, pour les modèles Megane 4 RS sans FAP, l'installation est simple et rapide. Un réglage du calculateur est nécessaire.
Quelle puissance est atteignable ?
Plus que 400 ch, en fonction du logiciel, du carburant et du matériel de support.
Cette mise à niveau est-elle compatible avec les modèles GPF ?
Non, le stage TTE4XX n'est pas disponible pour les voitures GPF équipées de turbocompresseurs à cartouche à roulements à billes d'origine.
Délai de livraison
• Nouveau turbo : 20 à 40 jours ouvrables
• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrables