TTE280T - Turbo amélioré - Golf 4 / Audi A3 8L VAG 1.8T Transversal

TTE280T - Turbo amélioré - Golf 4 / Audi A3 8L VAG 1.8T Transversal

TTETTE10005

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Prix:

Le TTE280T est un turbo hybride axé sur la performance pour Moteurs VAG 1.8T à montage transversalCette mise à jour est développée à partir de la version originale BorgWarner K03 et livre Plus de 280 ch avec une réponse rapide et une fiabilité digne des équipementiers. L'accent est mis sur une large plage de puissance, une contre-pression réduite et un Presque prêt à l'emploi assemblage, avec des concessions minimales à la maniabilité.

Avantages

• Plus de 280 ch éprouvés avec le logiciel approprié
• Bobine rapide et puissance moyenne
• Températures des gaz d'échappement plus basses grâce à la turbine à haut débit
• Flux d'air optimisés par commande numérique pour une efficacité accrue
• Roulements de qualité compétition pour une durabilité accrue
• Base OEM avec performances améliorées

Spécifications techniques

• Basique: BorgWarner K03 d'origine
• Compresseur : Billet BorgWarner 2283 Lame 6+6 avec pointe allongée
• Entrée du compresseur : 46,5 mm
• Turbine : TTE à 9 lames à haut débit
• Entrée : Billet CNC TTE surdimensionné 58 mmJoints toriques en Viton inclus
• Stockage: palier lisse haute performance à 360° pour sports mécaniques
• Actionneur : BorgWarner OE, TTE amélioré et réglable
• Équilibrage : Pièces + CHRA Régime moteur maximal (VSR) jusqu'à 250 000 tr/min
• ECU : Recalibrage du logiciel requis

Compatibilité

Convient pour Moteur VAG 1.8T monté transversalement moteurs, notamment :
• VW Golf 4
• Audi A3 8L
• Skoda Octavia 1U
• Seat Leon / Ibiza
• VW Polo 1.8T
• Audi TT 8N

Contenu

• 1 turbocompresseur amélioré TTE280T
• Document numéroté de résultat du test d'équilibrage VSR

Foire aux questions

Le TTE280T est-il Plug & Play ?
Le turbo lui-même est Plug & Play entrée turbo plus large est nécessaire pour atteindre son plein potentiel.

Quelles améliorations supplémentaires sont recommandées ?
Pour des performances stables, il est fortement recommandé d'installer une admission d'air, un échangeur et un tuyau d'échappement améliorés.

Qu'en est-il de la fiabilité ?
Grâce au roulement de sport automobile à 360° et à l'équilibrage VSR, le TTE280T est conçu pour une utilisation à long terme sous des charges plus élevées.

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• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrables

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