Amélioration de l'intercooler Airtec Motorsport pour le Mitsubishi Colt CZT, développé comme une mise à niveau de refroidissement fiable pour utilisation sur circuit et utilisation sportive sur routeCet échangeur fait partie de la gamme Airtec Motorsport, en pleine expansion, pour les modèles Mitsubishi.
Pour éviter toute perte de performance lors de charges importantes et prolongées, Airtec Motorsport a développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre Conçu pour remplacer directement l'échangeur d'origine, plus petit et plus restrictif, il garantit des performances plus stables lors d'une conduite intensive.
Dans l'espace restreint situé derrière le pare-chocs et la barre de protection, un choix a été fait noyau à double passage de 50 mmCette construction permet une augmentation significative de capacité totale et un nettement plus grand surface frontale par rapport à la norme, qui utilise de manière optimale le flux d'air disponible.
En combinaison avec réservoirs d'extrémité à haut débit, qui assurent un flux d'air efficace et uniforme, l'échangeur Airtec Motorsport offre une amélioration significative de efficacité et volume de refroidissement par rapport à l'échangeur d'origine.
Le kit complet comprend raccords de tuyau en silicone, colliers de serrage en acier inoxydable et toute la quincaillerie de montage nécessaire. La barre de protection d'origine reste en place et l'installation est requise aucun réglage du pare-chocs.
Résultats des tests au banc d'essai
échangeur d'origine
• Température d'admission d'air au niveau du filtre à air : 30–32 °C
• Humidité : 41 %
• Pression atmosphérique : 1 012 mbar
Essai 1 : Entrée 142 °C / Sortie 68 °C
Essai 2 : Entrée 145 °C / Sortie 65 °C
Essai 3 : Entrée 143 °C / Sortie 66 °C
• Chute de pression maximale : 0,65 psi
Intercooler Airtec Motorsport
• Température d'admission d'air au niveau du filtre à air : 31–34 °C
• Humidité : 38 %
• Pression atmosphérique : 1 011 mbar
Essai 1 : Entrée 136 °C / Sortie 39 °C
Essai 2 : Entrée 138 °C / Sortie 41 °C
Essai 3 : Entrée 135 °C / Sortie 38 °C
• Chute de pression maximale : 1,91 psi
Avantages
• Noyau d'intercooler à double passage de grand diamètre (50 mm)
• Réservoirs d'extrémité à haut débit pour un guidage aérien efficace
• Températures d'entrée nettement inférieures
• Gains de performance prouvés pour la rue et le circuit
• Conservation de la barre de protection d'origine
• Aucun réglage du pare-chocs requis
• Tuyaux en silicone et colliers de serrage en acier inoxydable inclus
• Garantie Airtec de 3 ans kilométrage illimité
• Temps d'installation : environ 2 à 4 heures en fonction de l'expérience
• Kit complet y compris le matériel de montage et le manuel
Compatibilité
Mitsubishi Colt CZT 2005 - 2008 1.5T
