Le système d'admission d'air fermé AIRTEC Motorsport est un système d'admission entièrement fermé, conçu pour la Toyota Yaris GR. Ce kit remplace la boîte à air d'origine et est conçu pour optimiser le débit d'air tout en minimisant la température d'admission. Grâce à son boîtier en composite de fibre de verre, son grand filtre en coton de type Groupe A et son boîtier de débitmètre massique de 80 mm, l'échauffement est réduit au minimum et la réactivité améliorée.
Avantages
• Boîte à air fermée pour des températures d'admission basses
• Alimentation continue en air froid par l'entrée d'air frontale
• Filtre en coton à haut débit de plus grande taille
• Réponse à l'accélérateur améliorée
• Augmentation du bruit d'admission
• Finition noire brillante pour un compartiment moteur impeccable
• Remplacement direct sans perçage ni meulage
Spécifications techniques
• Type : Système d'induction d'air froid fermé (CAIS)
• Matériau de la boîte à air : composite GRP
• Finition : Noir brillant
• Diamètre du boîtier du débitmètre massique d'air : 80 mm
• Diamètre du tuyau d'admission arrière : 80 mm
• Tubes en aluminium : revêtement en poudre noir
• Type de filtre : filtre en coton de type groupe A
• Comprend : Raccords en silicone Pro Hoses
• Montage : Fixation directe par boulonnage
Résultats du banc d'essai
Véhicule de développement AIRTEC (modifié)
• 335 ch avec admission d'air fermée
• +5 ch par rapport à une admission d'air à filtre ouvert
• Réduction de l'accumulation de chaleur selon les mesures thermiques
Test indépendant de Tegiwa Imports
• Boîte à air d'origine : 277 ch / 370 Nm
• AIRTEC CAIS : 289,3 ch / 275,9 lb-pi
• Gain de +12,3 ch par rapport à la pièce d'origine
Les résultats dépendent de modifications et de réglages supplémentaires.
Compatibilité
• Toyota Yaris GR Gen 1
• Toyota Yaris GR Gen 2
Contenu
• Boîte à air fermée en PRV (pré-assemblée)
• Boîtier MAF de 80 mm
• Tuyau d'admission arrière de 80 mm
• Filtre à air en coton de type groupe A
• Raccords en silicone Pro Hoses
• Matériel de montage
• Instructions de montage
Foire aux questions
Le perçage ou le meulage sont-ils nécessaires lors de l'installation ?
Non, le kit est entièrement boulonné.
Ce système est-il meilleur qu'une admission d'air à filtre ouvert ?
D'après les tests, le système fermé offre un meilleur contrôle thermique et des gains de puissance supplémentaires.
Un réglage est-il nécessaire ?
Non, mais des gains de puissance supplémentaires peuvent être obtenus grâce à un réglage précis.
