Cette admission d'air en carbone a été développée pour les BMW Z4 M40i et Toyota Supra A90 équipées du moteur turbo B58 3.0 et assure une alimentation en air plus efficace au turbocompresseur. Grâce à un flux d'air amélioré et une restriction réduite, le moteur réagit plus rapidement et offre des performances plus stables, notamment à haute charge.
Sa conception en carbone limite l'absorption de chaleur, maintenant ainsi l'air d'admission plus frais et garantissant des performances plus constantes. De plus, cette admission offre une sonorité plus sportive et nettement audible.
Avantages
• Amélioration du flux d'air vers le turbo
• Réponse à l'accélérateur plus rapide
• Meilleures performances sous charge élevée
• La construction en carbone réduit l'absorption de chaleur
• Son d'admission plus sportif et agressif
• Convient aux spectacles et aux décors stage
• Aspect haut de gamme du compartiment moteur
Spécifications techniques
• Type : système d'admission d'air en carbone
• Matériau : fibre de carbone
• Application : moteur essence turbocompressé (B58)
Compatibilité
• BMW Z4 G29 – M40i (2018+)
• Toyota Supra A90 – 3.0 Turbo (2019+)
• Moteur : B58
• Puissance : 340 ch
Informations importantes
• Utilisation interdite sur la voie publique
• Réservé à un usage en sport automobile/performance
• Convient aux véhicules standard et modifiés
Contenu
• Système d'admission d'air en carbone
• Pièces d'assemblage
Foire aux questions
Quels sont les résultats de cette collecte ?
Meilleure circulation de l'air, réponse plus rapide et sonorité plus sportive.
Est-ce adapté au réglage ?
Oui, idéal pour les améliorations stage .
Pourquoi utiliser du carbone ?
Pour une absorption de chaleur réduite et une alimentation en air plus efficace.
Est-ce légal pour la route ?
Non, uniquement pour une utilisation en sport automobile.
