Le Barre antiroulis arrière réglable 034Motorsport est une amélioration essentielle pour les plateformes MQB et MQB EVO à traction avant telles que la Golf 7/8 GTI. Cette barre stabilisatrice massive a un diamètre de 25,4 mm est conçu pour pour réduire drastiquement le sous-virage et limiter le roulis en conduisant de manière sportive.
En rigidifiant l'arrière et en conservant la barre stabilisatrice avant d'origine, on obtient un meilleur équilibre du châssis. Cela garantit Réponse de la direction plus rapide, meilleure adhérence et sensations de conduite plus directes, sans perte de confort.
La barre antiroulis a été entièrement testée sur route et sur circuit et est équipée de silentblocs en polyuréthane doublés de téflon, sans entretien, qui garantissent une réponse rapide sans bruit ni vibrations supplémentaires.
Avantages
• Roulement de la carrosserie considérablement réduit
• Moins de sous-virage, meilleur équilibre
• Réponse de direction plus rapide et plus directe
• Aucun impact négatif sur le confort de conduite
• Douilles sans entretien (aucune lubrification nécessaire)
• Convient pour la route et la piste
Spécifications techniques
• Diamètre : 25,4 mm
• Construction : acier à ressort massif
• Conception : une pièce
• Réglable : 2 réglages (souple / ferme)
Rigidité (comparée à la pièce d'origine de 20 mm)
• Doux : +153 %
• Rigide : +174 %
Les autobus
• Matériau : polyuréthane avec revêtement en téflon/polyester
• Entretien : aucune lubrification nécessaire
• Résistant à des températures jusqu'à 500 °F
• Résistant à l'eau et aux produits chimiques
Qu'est-ce qui rend cette barre antiroulis différente ?
De nombreuses configurations incluent également une mise à niveau du stabilisateur avant, mais c'est tout à fait possible provoquer davantage de sous-virageCette mise à jour est spécialement conçue pour fonctionner de manière optimale avec barre antiroulis avant d'originece qui assure un meilleur équilibre et une meilleure maniabilité.
Compatibilité
Audi
• Audi A3 8V / 8V.5 (2015-2020) – 1.8T / 2.0 TFSI
• Audi A3 8Y (2022+) – 2.0 TFSI
•Audi Q2 MQB (2017-2021) – 1,8T / 2,0T
Volkswagen
• VW Golf 7 / 7.5 (2015-2020) – 1.8T / 2.0T / GTI
• VW Golf 8 GTI (2022+) – 2.0 TSI
• VW GLI MK7 (2018+) – 2.0 TSI
• VW Arteon (traction avant) – 2.0T
• VW E-Golf (2015-2020)
Siège / Cupra
• Seat Leon MQB (2012-2020) – 1.8T / 2.0T
Skoda
•Skoda Octavia MK3 (2013-2020) – 1,8T / 2,0T
Uniquement pour Modèles à traction avant (FWD)
Contenu
Barre antiroulis arrière réglable 034Motorsport
• Douilles en polyuréthane doublées de téflon
• Supports en aluminium usiné
• Matériel de montage
Mise à niveau recommandée
• Biellettes de barre stabilisatrice arrière sphériques (pour des performances maximales)
Foire aux questions
À quoi sert une barre antiroulis arrière renforcée ?
Il réduit le roulis et améliore l'équilibre de la voiture dans les virages.
Ressentez-vous une différence ?
Oui. Surtout en entrée de virage et dans les courbes rapides, on remarque immédiatement un meilleur contrôle et une meilleure adhérence.
La barre antiroulis avant doit-elle également être remplacée ?
Non. Cette configuration fonctionne de manière optimale avec le stabilisateur avant d'origine.
