Le Kit de mise à niveau du piston de pompe à carburant haute pression 034 Motorsport est un piston de remplacement direct pour la pompe à carburant haute pression d'origine de la 2.0 TSI moteurs des Audi A4/Allroad et A5 B8/B8.5, 2.5 TFSI le 5 cylindres en ligne de l'Audi TTRS 8J, et le 3.0T TFSI Pompe suralimentée pour Audi S4/S5/Q5/SQ5 B8/B8.5 et Audi A6/A7 C7. Les composants internes de la pompe sont usinés avec précision selon des tolérances aérospatiales et le piston et le cylindre sont revêtus de DLC.
Ce kit permet d'augmenter le débit jusqu'à 50 % par rapport à la pompe à carburant haute pression d'origine, permettant ainsi au système d'alimentation de répondre aux exigences plus élevées en matière d'éthanol, d'essence de course et d'essence à haute performance. Il fonctionne en conjonction avec le logiciel ECU Dynamic+ qui nécessite une pompe à carburant haute pression améliorée.
Propriétés
- Augmente le débit jusqu'à 50 % par rapport à la pompe à carburant haute pression d'origine
- Augmente les limites de carburant d'origine des moteurs 2.0T, 2.5T et 3.0T
- Courant accru pour répondre aux exigences des réglages optimisés pour l'E85
- Requis pour la plupart des logiciels de performance Stage 2 et plus
- Les composants internes de la pompe à carburant sont usinés avec précision selon les tolérances aéronautiques
- Piston et cylindre revêtus de DLC pour une friction réduite et des performances accrues
- Piston et cylindre réglés pour une précision absolue
Spécifications techniques
- Revêtement : piston et cylindre revêtus de DLC
- Tolérances : usinage de précision conforme aux tolérances aérospatiales
- Augmentation du débit : jusqu'à 50 % par rapport à la pompe d'origine
Contenu de l'ensemble
- Kit de mise à niveau des pistons HPFP 034 Motorsport
- 1x ensemble piston et cylindre pour la pompe
Foire aux questions
Pour quels moteurs ce kit est-il destiné ?
Pour les moteurs 2.0 TSI, 2.5 TFSI et 3.0T TFSI utilisés dans divers modèles Audi B8/B8.5 et C7.
Quel gain de puissance supplémentaire apporte ce kit ?
Débit jusqu'à 50 % supérieur à celui de la pompe à carburant haute pression d'origine.
Ce kit est-il nécessaire pour le logiciel Stage 2+ ?
Oui, ce kit est requis pour la plupart des logiciels de performance Stage 2 et plus.
