Le Bras de suspension 034 Motorsport Dynamic+ RCO sont un remplacement direct des bras de suspension en acier standard de Volkswagen et Audi MQB Ces modèles offrent des améliorations significatives en matière de maniabilité. Grâce à un carrossage positif d'environ 0,5 degré et à la possibilité de régler le carrossage négatif d'environ 1,2 degré, ils optimisent l'adhérence et la stabilité.
Le aluminium forgé Sa conception permet un gain de poids de 700 g par roue, contribuant à une meilleure réactivité. L'utilisation de silentblocs en caoutchouc 034 Motorsport Density Line minimise les mouvements indésirables, offrant ainsi une direction précise et un contrôle accru. Adaptée à une utilisation quotidienne comme à une conduite sportive sur route et sur circuit.
Propriétés
- Augmentation du réglage du carrossage négatif à -1,2 degrés
- Angle de chasse supplémentaire d'environ 0,5 degré pour une meilleure stabilité
- Aluminium forgé pour plus de résistance et un poids réduit
- Réduction de 1,5 lb par coin par rapport aux bras de suspension d'origine
- Remplacement direct des bras de suspension d'origine
- Silentblocs en caoutchouc à densité élevée pour une réponse de direction précise
Spécifications techniques
- Matériau : aluminium forgé
- Angle de chasse supplémentaire : environ 0,5 degré
- Réglage du carrossage : jusqu’à -1,2 degré négatif
- Gain de poids : 0,7 kg par coin
- Silentblocs : caoutchouc 034 Motorsport Density Line
Contenu de l'ensemble
- 034 Motorsport Dynamic+ Bras de suspension RCO, paire (gauche et droite), selon l'option sélectionnée : compatibilité MQB EVO Mk8 8Y ou compatibilité MQB Mk7/Mk7.5/8V/8V.5
Foire aux questions
Quelle option de montage dois-je choisir ?
La compatibilité avec la plateforme MQB EVO Mk8 8Y ou la plateforme MQB Mk7/Mk7.5/8V/8V.5, selon l'option sélectionnée.
Quelles sont leurs possibilités de réglage du carrossage et de la chasse ?
Jusqu'à environ -1,2 degré de carrossage négatif et environ 0,5 degré de chasse supplémentaire.
De quoi sont faits les bras de suspension ?
Fabriqués en aluminium forgé, ils sont 1,5 lb plus légers par coin que les bras de suspension d'origine.
