Le Réservoir de récupération d'huile DSG en aluminium usiné 034 Motorsport pour le Audi 8V.5 RS3 Remplace l'évent de transmission d'origine en plastique fragile. Le réservoir recueille l'huile de transmission et la renvoie vers la boîte de vitesses, évitant ainsi les projections dans le compartiment moteur et les taches d'huile.
Le réservoir de récupération est fabriqué à partir de Billet d'aluminium 6061-T6 usiné CNC avec anodisation noire. Une plaque déflectrice interne en acier inoxydable empêche l'huile de transmission de s'échapper du système, et les supports de montage revêtus de peinture en poudre garantissent une longue durée de vie. Le tuyau de ventilation en plastique d'origine est remplacé par un Tube en silicone de 8 mm de diamètre intérieur Il se connecte au connecteur de transmission d'origine. L'installation s'effectue via les points de fixation existants, sans perçage ni découpe.
Propriétés
- Remplace la grille d'aération d'origine en plastique fragile
- Empêche les projections d'huile de transmission dans le compartiment moteur
- Une plaque de cloison interne en acier inoxydable empêche l'huile de transmission de pénétrer à l'intérieur
- Supports de montage revêtus de poudre pour une longue durée de vie
- Anodisation noire pour un aspect élégant et discret
- Installation facile via les points de fixation existants, sans perçage ni découpe
Spécifications techniques
- Matériau : Aluminium 6061-T6 usiné CNC avec anodisation noire
- plaque de déflecteur interne en acier inoxydable
- Tuyau de ventilation en silicone de 8 mm de diamètre intérieur
Contenu de l'ensemble
- Réservoir de récupération d'huile DSG en aluminium usiné 034 Motorsport avec supports (1x)
- Tuyau de ventilation en silicone de 8 mm de diamètre intérieur (2 pieds)
- Vis banjo en acier galvanisé 14 mm x 1,5 (1x)
- Raccord banjo sur mesure en aluminium usiné de 14 mm (1x)
- rondelle d'écrasement en aluminium 14 mm x 20 mm (2x)
- Colliers de serrage à vis sans fin M8x16 (2x)
- Clip pivotant 14-15 mm à 20-25 mm (1x)
Instructions d'installation : 034motorsport-audi-ttrs-rs3-25tfsi-dsg-catch-can-install-guide.pdf
Foire aux questions
De quoi est fait le réservoir de récupération ?
Fabriqué à partir d'aluminium 6061-T6 usiné CNC avec anodisation noire.
À quoi sert le réservoir de récupération ?
Le réservoir recueille le liquide de transmission et permet son retour vers la transmission, évitant ainsi les projections d'huile dans le compartiment moteur.
Des ajustements sont-ils nécessaires pour le montage ?
Non, l'installation se fait via les points de fixation existants, sans perçage ni découpe.