Amélioration de l'intercooler Airtec Motorsport pour le Mini Cooper S R53 (suralimentée)Conçu pour réduire la température d'admission et ainsi maintenir une puissance stable sur les véhicules préparés, un échangeur air-air amélioré permet de limiter la perte de puissance. Une reprogrammation du calculateur moteur augmente la pression du turbocompresseur, ce qui provoque une hausse rapide de la température d'admission. Il en résulte une perte de puissance et des contraintes thermiques supplémentaires. Un échangeur air-air amélioré réduit ces températures, assurant une meilleure conservation de la puissance et un fonctionnement plus sûr du moteur sous forte charge.
Airtec a étayé ces affirmations par des résultats de tests sur banc d'essai à rouleaux, où l'échangeur standard a été comparé à un modèle concurrent de 50 mm et à l'échangeur Airtec Noyau de barres et plaques de 60 mmLes résultats montrent des températures d'échappement nettement inférieures au niveau de l'échangeur et une puissance de pointe plus élevée grâce à la mise à niveau Airtec.
Résultats des tests
échangeur standard
• Puissance de crête : 204,9 ch
Essai 1 : Entrée 150 °C / Sortie 123 °C
Essai 2 : Entrée 152 °C / Sortie 130 °C
Essai 3 : Entrée 155 °C / Sortie 135 °C
Intercooler concurrent à noyau de 50 mm
• Puissance de crête : 216,0 ch
Essai 1 : Entrée 124 °C / Sortie 66 °C
Essai 2 : Entrée 131 °C / Sortie 67 °C
Essai 3 : Entrée 140 °C / Sortie 89 °C
Intercooler Airtec à noyau de 60 mm
• Puissance de crête : 233,3 ch
Essai 1 : Entrée 130 °C / Sortie 44 °C
Essai 2 : Entrée 137 °C / Sortie 47 °C
Essai 3 : Entrée 149 °C / Sortie 49 °C
L'échangeur est conçu comme une amélioration facile à installer et nécessite aucun perçageUn grand aileron déflecteur d'air permet de diriger le flux d'air à travers la partie avant de l'échangeur. L'ensemble est complété par un prise d'air dynamique entièrement en aluminium, Brides de raccordement usinées CNC et réservoirs d'extrémité à flux lisse en aluminium moulé pour une conduction d'air optimale.
En option : Embouts de tuyau en silicone Pro Hoses
Remplacez les tuyaux en caoutchouc d'origine, souvent obsolètes, par un ensemble Embouts de tuyau en silicone Pro HosesCes tuyaux sont plus résistants à la chaleur, plus stables dimensionnellement sous pression et plus durables que les tuyaux en caoutchouc standard. Les tuyaux Pro Hoses sont fournis avec Garantie de 3 ans kilométrage illimité.
Lors de votre commande, vous pouvez choisir parmi :
• Bottes sans museau
• Embouts de tuyau en silicone Pro Hoses disponible en plusieurs couleurs
Avantages
• températures d'entrée plus basses
• Gains en capital avérés
• Noyau de barres et plaques de 60 mm
• Aucun perçage requis
• Aileron déflecteur d'air et prise d'air en aluminium
• brides de raccordement CNC
• réservoirs d'extrémité en aluminium moulé
• Tuyaux professionnels en option, embouts en silicone
• Disponible en finition noire Pro-Series
Compatibilité
Mini Cooper S R53 (1.6 Supercharged) 2001 - 2006
