Améliorez les performances de votre moteur B58 grâce au collecteur d'admission do88 Charge Cooler ! Conçu pour allier flexibilité et robustesse, ce collecteur offre diverses options d'injection de carburant et de réglage de la puissance.
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• Réservoir de sortie préparé pour l'injection de carburant auxiliaire, adapté aux injecteurs Injector Dynamics ID1050x-34-14 ou Bosch EV14 Compact (K).
• Chaque sortie de cylindre est équipée d'un port NPT de 1/8" pour l'injection de protoxyde d'azote ou de méthanol, y compris des bouchons d'obturation.
• Des ports de dosage et de vide supplémentaires sont intégrés au réservoir d'entrée avec 3 ports NPT 1/8" et des bouchons d'obturation.
• Entretoise de barrière thermique avec joints toriques en silicone FKM pour réduire les IAT et minimiser l'accumulation de chaleur.
• Noyau d'échangeur Bar&Plate de haute qualité de 102 mm d'épaisseur, 11 rangées de refroidissement pour des performances optimales.
• Gain de puissance : jusqu'à +5 ch et +28 Nm de couple, des avantages mesurables au niveau du réglage.
• Accès facile au filtre à huile pour des changements rapides sans démontage du collecteur.
• Conception prête à l'emploi, aucun réglage requis pour l'installation.
• Compatible avec le capot d'origine et avec une modification mineure pour la rampe d'injection auxiliaire.
Consultez le manuel ici.
Contenu:
• Collecteur du refroidisseur de charge