Le kit de radiateur Wagner est spécialement conçu pour le BMW M3 F80, F82 et F83 et offre un refroidissement amélioré pour le puissant moteur turbo S55B30 de 3,0 litresCe moteur est réputé pour sa puissance impressionnante et son accélération réactive, mais il nécessite un excellent système de refroidissement pour optimiser ses performances.
Le kit abaisse la température du liquide de refroidissement, ce qui est crucial pour des performances moteur optimales lors de conditions de conduite intensives telles que les journées sur circuit ou les longs trajets. Grâce à une capacité de radiateur accrue de 89 % à l'avant et 94 % sur le côté Ce kit dissipe beaucoup plus de chaleur que les radiateurs classiques. Son installation est simple et quasi instantanée, grâce à des instructions claires. Le kit est équipé d'un revêtement anticorrosion thermoconducteurce qui contribue à la durabilité et à la fiabilité.
Propriétés
- Capacité du radiateur augmentée : +89 % à l’avant et +94 % sur le côté
- Installation facile : presque prêt à l'emploi grâce à des instructions claires
- Revêtement anticorrosion thermoconducteur pour une fiabilité durable
- Débit d'air maximal pour des performances améliorées du moteur et des composants
Spécifications techniques
- Véhicule : BMW M3 F80, F82, F83
- Moteur : 3,0 litres S55B30 turbo
- Augmentation de la capacité du radiateur : +89 % à l’avant, +94 % sur le côté
- Revêtement : revêtement anticorrosion thermoconducteur
- Installation : presque prête à l'emploi
Contenu de l'ensemble
- Refroidisseur d'eau frontal (circuit basse température)
- Refroidisseur latéral (circuit basse température)
- Conduit d'air en carbone pour refroidisseur latéral
- Matériel de montage
- Certificat TÜV et instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quels modèles ce kit de radiateur est-il compatible ?
Ce kit a été développé pour les BMW M3 F80, F82 et F83 équipées du moteur turbo S55B30 de 3,0 litres.
De combien la capacité du radiateur est-elle supérieure ?
La capacité augmente de 89 % à l'avant et de 94 % sur le côté.
Le montage est-il compliqué ?
Non, l'installation est quasiment prête à l'emploi et comprend le matériel de montage, un certificat TÜV et les instructions d'installation.
