Le Kit radiateur Wagner Competition optimise le système de refroidissement du Audi RS6 et RS7 C7 avec le Moteur V8 biturbo de 4,0 L (4.0 TFSI) Ce moteur utilise un système de refroidissement indirect de l'air de suralimentation, où ce dernier est refroidi par un circuit d'eau séparé. Une température d'eau plus basse permet un meilleur refroidissement de l'air de suralimentation.
Le filet Competition augmente le volume du radiateur du système standard d'au moins 10 % 102%Ce radiateur réduit considérablement la température du liquide de refroidissement et stabilise les performances. Le rapport entre la surface de refroidissement intérieure et extérieure assure un transfert de chaleur maximal tout en garantissant un flux d'air suffisant vers les composants adjacents, comme le refroidisseur d'eau du moteur. Il est doté d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur pour un refroidissement durable. Son installation est simple et rapide.
Propriétés
- augmentation de 102 % du volume du radiateur
- Transfert de chaleur maximal grâce à un rapport surface intérieure/extérieure optimisé
- Débit d'air suffisant pour les composants adjacents
- Revêtement anticorrosion thermoconducteur pour un effet de refroidissement durable
- Réseau de compétition
- Installation simple et rapide
Spécifications techniques
- Véhicules : Audi RS6 C7 (412 kW/560 ch, 2013-2018), RS6 C7 Performance (445 kW/605 ch, 2015-2018), RS7 C7 (412 kW/560 ch, 2013-2017), RS7 C7 Performance (445 kW/605 ch, 2015-2017)
- Moteur : V8 biturbo de 4,0 L (4.0 TFSI)
- Type de refroidissement : système de refroidissement par air à charge indirecte
- Augmentation du volume du radiateur : +102 % par rapport à la version standard
- Revêtement : revêtement anticorrosion thermoconducteur
- Installation : plug & play
Contenu de l'ensemble
- Radiateur de compétition Wagner (refroidisseur d'eau) avec revêtement anticorrosion thermoconducteur
Foire aux questions
Pour quelle voiture ce kit de radiateur est-il adapté ?
Ce kit a été développé pour les Audi RS6 et RS7 C7 équipées du moteur V8 BiTurbo de 4,0 litres et du système de refroidissement indirect par air de suralimentation.
De combien le volume du radiateur est-il plus grand ?
Le volume du radiateur augmente de 102 % par rapport au système standard.
Le montage est-il compliqué ?
Non, le kit est prêt à l'emploi et est livré avec des instructions d'installation claires.
