Bénéficiez de performances améliorées et d'un meilleur refroidissement grâce à Pack Performance Wagner EVO 1, développé pour le BMW 135i (E82/E88) et 335(x)i (E90/E91/E92/E93) avec moteur N55Le paquet se compose d'un Kit de mise à niveau de l'intercooler EVO 1 et un Kit de descente d'échappement N55 avec catalyseur de course 200 CPSI et assure des améliorations en termes de puissance, de couple et d'efficacité thermique.
Le échangeur EVO 1 Il offre un débit supérieur de 85 % et un volume d'air de suralimentation supérieur de 60 % par rapport à l'échangeur standard, ce qui optimise le refroidissement et réduit la contre-pression. Ses dimensions principales sont les suivantes : 520 mm x 210 mm x 130 mm d'un volume de 11 750 cm³ et est équipé d'un conception à barres et plaques Avec des embouts en aluminium léger. Un revêtement anticorrosion assure une durée de vie prolongée.
Le Tuyau d'échappement N55 a un diamètre de 76 mm et est fabriqué avec des matériaux de haute qualité acier inoxydable 1.4301 (SS304) Pour une durabilité maximale, la conception assistée par ordinateur (CAO) assure un ajustement parfait et un flux d'air optimal, réduit la charge thermique sur le turbo et offre plus de puissance et de couple grâce à une contre-pression réduite. Le tuyau d'échappement est équipé d'un catalyseur de compétition 200 CPSI.
Propriétés
- Refroidissement amélioré pour une température moteur optimale
- Débit d'air en hausse de 85 % et volume d'air de suralimentation en hausse de 60 %
- Intercooler à plaques et barres avec sorties d'échappement légères en aluminium
- Revêtement anticorrosion pour une durée de vie prolongée
- Installation plug and play sans modifications
- Tuyau de descente en acier inoxydable 1.4301 (SS304), diamètre 76 mm
- Convertisseur catalytique de course 200 CSI
- Réduction de la contre-pression et augmentation du couple
- Conçu par CAO pour un ajustement parfait
Spécifications techniques
- Dimensions du noyau de l'échangeur : 520 mm x 210 mm x 130 mm (11 750 cm³)
- Débit de l'échangeur : +85 % par rapport à l'origine
- Volume d'air de suralimentation de l'échangeur : +60 % par rapport à l'origine
- Conception de l'échangeur : à barres et plaques avec extrémités en aluminium
- Revêtement de l'échangeur : anticorrosion
- Diamètre du tuyau de descente : 76 mm
- Matériau du tuyau de descente : acier inoxydable 1.4301 (SS304)
- Convertisseur catalytique : 200 CSI course
Contenu de l'ensemble
- Intercooler Wagner EVO 1
- Tuyau d'échappement N55 avec catalyseur de course 200 CPSI
- Matériel de montage
Foire aux questions
Pour quels véhicules ce pack est-il adapté ?
Ce kit convient aux BMW 135i (E82/E88) et 335(x)i (E90/E91/E92/E93) avec moteur N55.
De combien l'échangeur est-il plus grand que celui d'origine ?
L'échangeur offre un débit supérieur de 85 % et un volume d'air de suralimentation supérieur de 60 % par rapport à l'échangeur standard.
Le tuyau d'échappement est-il équipé d'un catalyseur ?
Oui, cette version est équipée d'un convertisseur catalytique de course 200 CSI.
