Le Kit intercooler Wagner Competition EVO3 pour le Audi TTRS 8S 2.5 TFSI Il est disponible avec un certificat TÜV et propose deux options différentes pour le noyau de l'échangeur Noyau EVO3.X Développé en collaboration avec un préparateur allemand renommé d'Audi, cet échangeur est idéal pour les applications à haute puissance, supérieures à 600 ch. Ses dimensions restent inchangées par rapport à la version standard, mais la conception de son noyau interne a été optimisée pour les puissances supérieures. Pour les applications inférieures à 600 ch, la version standard est recommandée.
L'échangeur de haute qualité a des dimensions de 515 mm x 367 mm x 95 mm = 16 500 cm³, ce qui provoque un Surface de refroidissement augmentée de 84 % et Volume d'air de suralimentation augmenté de 101 % comparé à l'échangeur d'origine. Le noyau est fabriqué avec des matériaux de haute qualité Matériau du tube et de l'ailette avec turbulateurs internes, combiné avec réservoirs d'extrémité en aluminium moulé Optimisé par simulation numérique (CFD), ce kit est doté de guides d'air supplémentaires assurant un remplissage homogène de l'échangeur, avec d'excellentes performances de refroidissement et une perte de pression minimale, ce qui le rend idéal pour une utilisation sur circuit. L'installation s'effectue à l'aide des points de fixation d'origine.
Propriétés
- Performances de refroidissement améliorées
- Surface de refroidissement augmentée de 84 %
- Volume d'air de suralimentation augmenté de 101 %
- Noyau EVO3.X pour les applications supérieures à 600 ch ; version standard pour les applications inférieures à 600 ch
- Noyau tubulaire et à ailettes avec turbulateurs internes
- Réservoirs d'extrémité en aluminium moulé, optimisés par CFD
- Des guides d'air supplémentaires assurent un remplissage uniforme et une perte de pression minimale
- Disponible avec certificat TÜV
- Montage sur les points de fixation d'origine
Spécifications techniques
- Véhicule : Audi TTRS 8S 2.5 TFSI
- Dimensions du noyau : 515 mm x 367 mm x 95 mm = 16 500 cm³
- Augmentation de la surface de refroidissement : 84 %
- Augmentation du volume d'air de suralimentation : 101 %
- Noyau : Tube et ailette avec turbulateurs internes
- Réservoirs d'extrémité : aluminium moulé (optimisé par CFD)
- Comprend un certificat TÜV
Contenu de l'ensemble
- Intercooler Wagner Competition avec barre transversale
- 1 matériel de montage
- 1 manuel d'installation
- 1 certificat TÜV (uniquement pour les véhicules sans OPF)
Foire aux questions
Pour quel véhicule cet échangeur est-il adapté ?
Pour l'Audi TTRS 8S 2.5 TFSI.
Quel noyau dois-je choisir ?
Le cœur EVO3.X est idéal pour les applications supérieures à 600 ch ; pour les applications inférieures à 600 ch, la version standard est recommandée.
De combien la surface de refroidissement et le volume sont-ils plus grands ?
La surface de refroidissement est 84 % plus grande et le volume d'air de suralimentation 101 % plus grand qu'avec l'échangeur d'origine.
