Le Kit de descente de tuyau Wagner a été développé pour le Subaru WRX STI (années modèles 2007-2018) et est fabriqué à partir de acier inoxydable moulé 1.4301 (SS304) Pour une durabilité et une résistance à la corrosion maximales. Sa conception optimisée par CAO réduit la contre-pression et la charge thermique, prolongeant ainsi la durée de vie du turbocompresseur et augmentant sensiblement le couple.
Le tuyau de descente est équipé d'un Catalyseur de course 300 CPSI avec revêtement EU6 pour un contrôle optimal des émissions sans perte de performance. Avec un diamètre de Ø76 mm Le tuyau de descente offre un flux maximal, pour une accélération plus fluide et une réponse à l'accélérateur plus rapide. Le kit est compatible avec les pièces d'origine, ce qui simplifie l'installation sans modifications supplémentaires. Grâce au connecteur intégré pour sonde lambda, la mesure des gaz d'échappement est optimisée. Pour plus de flexibilité, un tube de remplacement après catalyseur (Ø 76 mm) est disponible en option.
Propriétés
- Fabriqué en acier inoxydable moulé 1.4301 (SS304) pour une durabilité et une résistance à la corrosion maximales
- Diamètre de 76 mm et conception optimisée par CAO pour un débit maximal et une meilleure accélération
- Convertisseur catalytique de course 300 CSI avec revêtement EU6 pour un contrôle optimal des émissions sans perte de performance
- Remplacement direct sans modifications complexes
- Réduit la charge thermique sur le turbocompresseur et augmente sa fiabilité
- Connexion intégrée pour sonde lambda pour une mesure optimisée des gaz d'échappement
- Tube de remplacement après catalyseur en option (Ø76 mm) disponible
Spécifications techniques
- Véhicule : Subaru WRX STI (2007-2018)
- Matériau : acier inoxydable moulé 1.4301 (SS304)
- Diamètre : Ø76 mm
- Catalyseur : catalyseur de course 300 CPSI avec revêtement EU6
- Technologie de production : optimisée par CAO, optimisée pour les flux
Contenu de l'ensemble
- Kit de descente de turbo Wagner 300 CPSI
- Connexion du capteur Lambda
- Tuyau de remplacement optionnel après catalyseur (Ø76 mm)
Foire aux questions
Pour quelle voiture ce tuyau d'échappement est-il adapté ?
Pour la Subaru WRX STI, années-modèles 2007-2018.
Quel type de catalyseur équipe le tuyau d'échappement ?
Un convertisseur catalytique de course 300 CSI avec revêtement EU6 pour un contrôle optimal des émissions sans perte de performance.
Dois-je modifier le système d'échappement pour l'installation ?
Non, le kit est compatible avec les pièces d'origine et se monte en remplacement direct sans modifications complexes. Un tube de remplacement après catalyseur (Ø76 mm) est disponible en option.
