Le Kit intercooler Wagner Competition a été développé pour le Renault Clio 4 RS et optimise le refroidissement et les performances, notamment pour les applications de course.
Les mesures de base 300 mm x 222 mm x 125 mm avec une surface de refroidissement de 66 600 mm² (16% (plus grand que celui d'origine) et un volume d'air de suralimentation de 7,7 litres (113% (plus que les équipementiers) aluminium moulé Les embouts ont été optimisés grâce à une analyse des fluides par CFD et équipés de guides d'air intégrés à l'entrée pour un remplissage uniforme. Les raccords à pression d'origine ont été remplacés par des raccords plus larges Ø60 mmUn revêtement anticorrosion assure une conduction thermique optimale et une grande durabilité. L'installation se fait via les points de fixation d'origine, en remplacement direct (plug & play), grâce aux tuyaux en silicone renforcés fournis.
Propriétés
- Capacité de refroidissement améliorée
- Surface de refroidissement augmentée de 16 %
- Volume d'air de suralimentation augmenté de 113 %
- Entrée et sortie élargies à Ø60 mm
- Embouts en aluminium moulé (optimisés par CFD) avec guides d'air intégrés
- Revêtement anticorrosion à conductivité thermique optimale
- Tuyaux en silicone renforcé inclus
- Remplacement direct et facile à utiliser, à l'identique
Spécifications techniques
- Véhicule : Renault Clio 4 RS
- Dimensions du noyau : 300 mm x 222 mm x 125 mm
- Surface de refroidissement : 66 600 mm² (+16 % par rapport à l’origine)
- Volume d'air de suralimentation : 7,7 litres (+113 % par rapport à l'origine)
- Diamètre de raccordement : Ø60 mm (entrée et sortie)
- Embouts : aluminium moulé
- Revêtement : revêtement anticorrosion
- Assemblage : prêt à l'emploi (remplacement 1:1)
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- 2 tuyaux en silicone
- Matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quelle voiture ce kit d'intercooler est-il adapté ?
Ce kit a été développé pour la Renault Clio 4 RS.
De combien le volume d'air transporté par le cargo est-il plus important ?
Le volume d'air de suralimentation augmente de 113 % et la surface de refroidissement de 16 % par rapport à l'échangeur standard.
Le montage est-il compliqué ?
Non, le kit se monte sur les points de fixation d'origine en remplacement à l'identique et comprend des tuyaux en silicone renforcés, la visserie de montage et les instructions d'installation.
