Le Kit intercooler Wagner Competition a été développé pour le Ford Fiesta ST180 et ST200 1.6 EcoBoost et remplace l'échangeur d'origine pour un meilleur refroidissement et de meilleures performances.
Avec des dimensions de noyau étagées de 670 mm x 270 mm x 70 mm L'échangeur offre une surface d'entrée d'air 100 % plus grande (1800 cm2 contre 900 cm2 d'origine) et un volume d'air de suralimentation 113 % plus important (9,6 litres (par rapport à la capacité d'origine de 4,5 litres) boîtes de jonction en aluminium moulé sont optimisés par CAO pour une circulation d'air interne optimale et une contre-pression minimale, et la haute qualité Noyau Tube-Fin de compétition avec turbulateurs internes Il assure un refroidissement optimal. Avec seulement 6,8 kg, cet échangeur est à la fois léger et performant. Un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique garantit un refroidissement durable. Son installation est simple et rapide.
Propriétés
- Surface d'entrée d'air 100 % plus grande (1800 cm2 contre 900 cm2 d'origine)
- Volume d'air de suralimentation augmenté de 113 % (9,6 L contre 4,5 L d'origine)
- Noyau Tube-Fin de compétition avec turbulateurs internes
- Boîtes de jonction en aluminium moulé (optimisées pour la CAO)
- Pression de retour minimale
- Léger (6,8 kg)
- Revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
- Installation Plug & Play
Spécifications techniques
- Convient pour : Ford Fiesta MK7 ST180 et ST200 (1.6 EcoBoost)
- Dimensions du noyau : 670 mm x 270 mm x 70 mm (à gradins)
- Volume d'air de suralimentation : 9,6 litres (+113 % par rapport aux 4,5 litres d'origine)
- Surface d'entrée : 1800 cm2 (+100 % par rapport aux 900 cm2 d'origine)
- Poids : 6,8 kg
- Revêtement : revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner (revêtement noir)
- Matériel de montage
- Manuel d'installation
Foire aux questions
Pour quels modèles cet échangeur est-il adapté ?
Pour les Ford Fiesta MK7 ST180 et ST200 avec le moteur 1.6 EcoBoost.
De combien le volume d'air transporté par le cargo est-il plus important ?
Le volume d'air de suralimentation est de 9,6 litres, soit 113 % de plus que la valeur d'origine de 4,5 litres.
S'agit-il d'un remplacement prêt à l'emploi ?
Oui, le kit est un remplacement plug & play pour l'échangeur d'origine.
