Le Kit intercooler Wagner Competition EVO3 a été spécialement développé pour le BMW 135i et 335i avec moteurs N54 et N55 Il améliore les performances en optimisant le refroidissement du moteur et en minimisant la contre-pression. Son installation est un remplacement simple et rapide grâce aux points de fixation d'origine.
Avec des dimensions nettes étagées de 510 mm x 303 mm x 180 mm Avec un volume total de 20,65 litres, ce refroidisseur EVO3 offre une surface d'admission d'air 162 % plus importante et un volume d'air de suralimentation 182 % supérieur à celui du refroidisseur standard. Son cœur est un système de refroidissement Competition Tube Fin doté de turbulateurs internes, assurant un refroidissement exceptionnel avec une contre-pression minimale. Optimisé par CAO grâce à des simulations CFD, il offre des performances optimales aluminium moulé Les armoires électriques optimisent le flux d'air interne. Les entrées et sorties ont été agrandies pour Ø70 mmAvec seulement 13,2 kg Ce refroidisseur, à la fois léger et extrêmement robuste, a été testé et résiste à une pression allant jusqu'à 6 bars. Un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique garantit un refroidissement optimal et durable. Ce kit est compatible avec les BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 (2006-2011), 335is E92 (2009-2013), 135i E82/E88 (2007-2013) et BMW Série 1 M E82 (2011-2013), à l'exception des modèles sans régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Il n'est cependant pas compatible avec le pare-chocs avant M Performance sur la 135i.
Propriétés
- Surface d'entrée d'air 162 % supérieure à celle du constructeur
- Volume d'air de suralimentation supérieur de 182 % par rapport à la pièce d'origine
- Tube de compétition Fin-net avec turbulateurs internes
- Raccordements élargis (Ø70 mm)
- Flux d'air optimisé et contre-pression minimale
- Stabilité à la pression testée jusqu'à 6 bars
- Revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
- Remplacement direct et facile à utiliser, à l'identique
Spécifications techniques
- Véhicule : BMW 135i et 335i (N54/N55)
- Dimensions nettes : 510 mm x 303 mm x 180 mm (en escalier)
- Volume d'air de suralimentation : 20,65 litres (+182 % par rapport à l'origine)
- Feutre de refroidissement/flux d'entrée : +162 % par rapport à l'origine
- Poids : 13,2 kg
- Diamètre de raccordement : Ø70 mm (entrée et sortie)
- Stabilité de la pression : jusqu'à 6 bars
- Boîtes d'extrémité : aluminium moulé (conception CAO, optimisée par CFD)
- Revêtement : revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
Contenu de l'ensemble
- Intercooler Wagner Competition EVO3
- 2 tuyaux en silicone
- 1 adaptateur en aluminium
- Matériel de montage
- Instructions de montage
Foire aux questions
Pour quels modèles ce kit d'échangeur est-il compatible ?
Pour les BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93, 335is E92, 135i E82/E88 et Série 1 M E82 avec moteur N54 ou N55, dans chaque cas sans ACC.
De combien le volume est-il plus important ?
Le volume d'air de suralimentation est 182 % plus important et la surface d'entrée 162 % plus importante que celle du refroidisseur standard.
Le montage est-il compliqué ?
Non, grâce aux points de fixation d'origine, il s'agit d'un remplacement direct et sans modification. La 135i n'est pas compatible avec le pare-chocs avant M Performance.
