Le Kit intercooler Wagner Competition EVO3.X est conçu pour des performances maximales et un refroidissement efficace de l'air d'admission dans le Audi RS3 8P 2.5 TFSICet échangeur a une dimension de noyau de 515 mm x 367 [274] mm x 95 mm et offre un surface de refroidissement 120 % plus grande et Volume d'air d'admission augmenté de 142 % par rapport à l'échangeur d'origine.
Le noyau de compétition spécialement développé garantit que les autres composants, tels que le refroidisseur d'eau, bénéficient également d'un flux d'air suffisant, rendant le kit adapté à la piste et aux véhicules de route exigeants en termes de performances. Les réservoirs d'extrémité sont fabriqués à partir de aluminium moulé et optimisés grâce à des analyses de flux avancées avec technologie CAODoté de conduits d'air internes pour une distribution d'air homogène, une contre-pression minimale et une efficacité de refroidissement maximale, cet échangeur est léger et se fixe aux points de fixation d'origine (installation facile). Il s'intègre parfaitement à la barre transversale d'origine pour une stabilité accrue.
Propriétés
- Performances de refroidissement améliorées
- surface de refroidissement 120 % plus grande
- Volume d'air d'admission augmenté de 142 %
- Noyau de compétition spécialement développé, assurant également un flux d'air suffisant pour les composants adjacents
- Réservoirs d'extrémité en aluminium moulé, optimisés par CAO
- Des conduits d'air internes assurent une distribution d'air uniforme et une contre-pression minimale
- Léger
- Installation Plug & Play sur les points de fixation d'origine
- Intégré à la barre transversale d'origine pour une stabilité accrue
Spécifications techniques
- Véhicule : Audi RS3 8P 2.5 TFSI
- Dimensions du noyau : 515 mm x 367 [274] mm x 95 mm
- Augmentation de la surface de refroidissement : 120 %
- Augmentation du volume d'air admis : 142 %
- Réservoirs d'extrémité : aluminium moulé (optimisé par CAO)
- Installation : plug & play (points de fixation d'origine)
Contenu de l'ensemble
- Intercooler Wagner Competition avec barre transversale
- Matériel de montage
- ensemble de support de plaque d'immatriculation
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quel véhicule cet échangeur est-il adapté ?
Pour l'Audi RS3 8P 2.5 TFSI.
De combien la surface de refroidissement et le volume sont-ils plus importants ?
La surface de refroidissement est 120 % plus grande et le volume d'air d'admission 142 % plus grand qu'avec l'échangeur d'origine.
Le montage est-il compliqué ?
Non, le kit se monte facilement et rapidement sur les points de fixation d'origine et s'intègre parfaitement à la barre transversale d'origine.
