Le Kit intercooler Wagner EVO3 Competition a été spécialement développé pour le BMW Z4 (E89) sDrive 35i et 35is Il est compatible avec les moteurs N54 et N55 et conçu pour des niveaux de préparation élevés et une utilisation en compétition refroidisseur intermédiaire possède des dimensions fondamentales de 510 mm x 303 mm x 180 mm et un volume total de 20,65 litres, ce qui représente une surface d'entrée d'air 162 % plus grande et un volume de charge pas moins de 182 % supérieur à celui de l'échangeur standard.
Le cœur de l'échangeur est un noyau tubulaire à ailettes de haute qualité doté de turbulateurs internes. Les boîtes d'extrémité en aluminium moulé ont été optimisées par simulations CFD dans un système de CAO pour un flux d'air interne maximal, garantissant d'excellentes performances de refroidissement avec une contre-pression minimale. Malgré sa taille, l'échangeur ne pèse que 13,2 kg. Les diamètres de raccordement à l'entrée et à la sortie ont été augmentés Ø70 mmLe kit comprend des durites en silicone renforcées et remplace les raccords rapides d'origine. Un revêtement anticorrosion assure un refroidissement efficace et durable. L'installation est simple et rapide grâce aux points de fixation d'origine ; en raison de ses dimensions, de légers ajustements du support de radiateur peuvent être nécessaires. L'échangeur a été testé jusqu'à 6 bars et résiste parfaitement à la pression.
Propriétés
- Surface d'entrée augmentée de 162 %
- Volume de charge supérieur de 182 % à celui de l'échangeur standard
- Noyau à ailettes tubulaires avec turbulateurs internes
- Boîtes d'extrémité en aluminium moulé, optimisées par CFD dans un système de CAO
- Entrée et sortie élargies à Ø70 mm
- Tuyaux en silicone renforcé, raccords à pression d'origine supprimés
- Revêtement anticorrosion pour un effet de refroidissement durable
- Testé jusqu'à 6 bars et résistant à la pression
- Installation plug-and-play
- Adapté aux applications de course
Spécifications techniques
- Véhicule : BMW Z4 (E89) 35i (2009+) et 35is (2010+) avec moteur N54/N55
- Dimensions du noyau : 510 mm x 303 mm x 180 mm
- Volume du réservoir principal : 20,65 litres (+182 % par rapport à l'origine)
- Zone d'approche : 162 % plus grande que celle du constructeur
- Entrée/sortie : Ø70 mm
- Poids : 13,2 kg
- Noyau : Aileron tubulaire avec turbulateurs internes
- Boîtes d'extrémité : aluminium moulé (optimisées CAO/CFD)
- Revêtement : revêtement anticorrosion
- Testé à : 6 bars
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- 2 tuyaux en silicone
- Matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Pour quel modèle BMW ce kit d'intercooler est-il compatible ?
Le kit convient aux BMW Z4 (E89) 35i (2009+) et 35is (2010+) avec moteurs N54 et N55.
Quel est le gain de volume de chargement offert par ce kit ?
L'échangeur offre un volume de charge supérieur de 182 % et une surface d'entrée d'air 162 % plus grande que l'échangeur standard.
Le montage est-il compliqué ?
L'installation est simple et rapide grâce aux points de fixation d'origine ; en raison des dimensions, de légers ajustements du support de radiateur peuvent être nécessaires.
L'échangeur est-il résistant à la pression ?
Oui, l'échangeur a été testé jusqu'à 6 bars et résiste parfaitement à la pression.
