Le Kit intercooler Wagner Competition a été développé pour le Audi A4 B8 Allroad 2.0 TDI et les modèles A4/A5 B8 2.0 TDI associés, et remplace l'échangeur d'origine pour optimiser l'efficacité du moteur.
Avec des dimensions de 610 mm x 440 mm x 65 mm et un volume d'air de suralimentation de 17 446 litres Ce kit offre une surface d'entrée d'air 178 % plus grande et un volume d'air de suralimentation 158 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Malgré ses dimensions, l'échangeur ne pèse que 9,1 kg armoires d'extrémité en aluminium moulé sont conçus par CAO et optimisés par simulations CFD ; un guide d’air intégré assure un remplissage uniforme du noyau et réduit la contre-pression. Le diamètre de raccordement a été augmenté à Ø67 mm Le kit comprend des durites en silicone renforcées. Un revêtement anticorrosion aux propriétés de conductivité thermique assure un refroidissement durable. L'échangeur est testé jusqu'à 6 bars et son installation est simple et rapide (plug & play).
Propriétés
- Surface d'entrée augmentée de 178 %
- Volume d'air de suralimentation augmenté de 158 %
- Le diamètre de raccordement a été augmenté à Ø67 mm
- Noyau Tube-Fin haute puissance de compétition avec turbulateurs
- Boîtes d'extrémité en aluminium moulé (optimisées CAO/CFD)
- Revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
- Testé jusqu'à 6 bars et stable sous pression
- Installation Plug & Play
Spécifications techniques
- Compatible avec : Audi A4 B8 (Allroad) 2.0 TDI, Audi A5 (Sportback) 2.0 TDI
- Dimensions du noyau : 610 mm x 440 mm x 65 mm
- Volume d'air de suralimentation : 17 446 litres (+158 % par rapport à l'origine)
- Surface d'entrée augmentée : +178 % par rapport au constructeur
- Poids : 9,1 kg
- Diamètre de raccordement : Ø67 mm
- Revêtement : revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
- Testé à : 6 bars
Contenu de l'ensemble
- Intercooler de compétition Wagner
- 2 tuyaux d'air de suralimentation
- 4 colliers de serrage
- Matériel de montage
- Instructions de montage
Foire aux questions
Pour quels modèles cet échangeur est-il adapté ?
Pour les Audi A4 B8 (Allroad) 2.0 TDI et Audi A5 (Sportback) 2.0 TDI. Non compatible avec les modèles B8.5 restylés. Sur les véhicules équipés d'une direction dynamique, le circuit de refroidissement supplémentaire doit être déplacé.
À quelle pression l'échangeur a-t-il été testé ?
L'échangeur a été testé jusqu'à 6 bars et sa pression est stable.
Le montage est-il compliqué ?
Non, le kit est prêt à l'emploi et comprend des tuyaux en silicone, des colliers de serrage, le matériel de montage et un manuel.
