Il Pack compétition Wagner EVO 3 pour le Audi TTRS 8S 2.5 TFSI se compose de Kit de mise à niveau de l'intercooler EVO 3 (200001136) et le kit de descente de tuyau décatalysé (500001028). Ce pack est conçu pour offrir des performances maximales et un refroidissement amélioré, même dans des conditions extrêmes.
L'échangeur EVO 3 possède des dimensions de noyau de 515 mm x 367 mm x 95 mm [rempli] = 16 500 cm³ et offre ainsi un 84% une surface d'écoulement plus grande et 101% Volume d'air de suralimentation supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Haute qualité Noyau d'ailette tubulaire avec des turbulateurs internes et une optimisation CFD aluminium moulé Les boîtiers d'extrémité avec guides d'air assurent un remplissage uniforme, un refroidissement optimal et une contre-pression minimale. Un revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique garantit des performances de refroidissement durables. L'échangeur et la barre transversale d'origine forment un ensemble stable et compact 11,7 kgL'admission et l'échappement sont Ø68 mm et le système a été testé jusqu'à 6 bars kit de descente de tuyau décatalysé est fabriqué en acier inoxydable 1.4301 (SS304), a 2 x Ø70 mm Tuyaux, pas de pré-catalyseur, 2 connexions pour sonde lambda et convient à 100% pour un remplacement direct.
Propriétés
- Surface d'échange thermique augmentée de 84 % et volume d'air de suralimentation augmenté de 101 % par rapport à la version d'origine
- Noyau à ailettes tubulaires avec turbulateurs internes
- Boîtes d'extrémité en aluminium moulé, optimisées par CFD
- Revêtement anticorrosion aux propriétés de conduction thermique
- Poids léger : 11,7 kg
- Résistant à la pression jusqu'à 6 bars, convient à une utilisation en circuit
- Tuyau d'échappement décatalysé en acier inoxydable sans pré-catalyseur
- Tuyaux de Ø70 mm pour un débit maximal
- Installation facile sur les points de fixation d'origine
Spécifications techniques
- Dimensions du noyau de l'échangeur : 515 mm x 367 mm x 95 mm [rempli] = 16 500 cm³
- Intercooler d'origine : surface de refroidissement 1024 cm² / volume d'air de suralimentation 8,2 L
- EVO 3 Competition : surface de refroidissement 1890 cm² / volume d'air de suralimentation 16,5 L
- Entrée et sortie de l'échangeur : Ø68 mm
- Poids de l'échangeur : 11,7 kg (barre transversale incluse)
- Testé sous pression jusqu'à 6 bars
- Matériau du tuyau de descente : acier inoxydable 1.4301 (SS304)
- Diamètre du tuyau de descente : 2 x Ø70 mm, sans pré-catalyseur
- Tuyau de descente : 2 connexions pour sonde lambda
Contenu de l'ensemble
- Kit de mise à niveau de l'échangeur EVO 3 (200001136)
- Kit de descente de décat (500001028)
- Matériel d'installation
- Instructions d'installation
- Certificat TÜV pour les pièces (uniquement pour les véhicules sans OPF)
