Le Tuyau de charge Wagner pour le BMW M240i, M340i, M440i et X4 G2x avec moteur B58.2 remplace le tube en plastique fragile d'origine par un tube de haute qualité tube en aluminium de Ø76 mmGrâce à son diamètre plus important et à son flux d'air régulier, le débit d'air massif est amélioré, ce qui se traduit immédiatement par de meilleures performances et une plus grande marge de réglage.
Le tube est entièrement résistant à la pression et convient à tous les niveaux de puissance, des moteurs standard aux configurations fortement préparées. Pour des performances accrues, le tuyau d'admission est équipé d'un Raccord 1/8 NPT pour injection d'eau/méthanolLe revêtement en poudre noir offre une protection contre la corrosion et un aspect élégant. L'installation est simple et rapide, sans modifications majeures.
Propriétés
- Ø76 mm pour un débit d'air maximal
- Résistant à la pression et fiable à tous les niveaux de puissance
- Préparé pour l'injection d'eau/méthanol (1/8NPT)
- Aluminium de haute qualité avec revêtement en poudre noir
- Installation plug and play sans modifications
- Réserve de réglage et de performances améliorées
Spécifications techniques
- Matériau : aluminium avec revêtement en poudre noir
- Diamètre : Ø76 mm
- Raccordement : 1/8 NPT pour injection d'eau/méthanol
Contenu de l'ensemble
Foire aux questions
Pourquoi devrais-je remplacer le tuyau de suralimentation d'origine ?
Le tube en plastique d'origine peut éclater à haute pression de turbo. Le tube en aluminium Wagner est plus résistant, supporte la pression et optimise le flux d'air.
Ce tuyau d'admission est-il adapté aux moteurs préparés ?
Oui, il résiste parfaitement à la pression et est conçu pour rester fiable même en cas de fortes contraintes.
Puis-je raccorder directement l'injection eau/méthanol ?
Oui, le tuyau est équipé d'un raccord 1/8 NPT, vous pouvez donc l'intégrer facilement.
