Le turbocompresseur Turbosystems est un turbo hybride à montage direct pour les moteurs VAG 1.2 et 1.4 TSI/TFSI Gen 3. Ce turbo est conçu pour fournir une puissance nettement supérieure, de plus de 240 ch, tout en restant adapté à une utilisation quotidienne.
Grâce à des composants internes renforcés et à un flux d'air optimisé, ce turbo offre une montée en régime rapide, une meilleure réactivité et des performances supérieures sans compromis sur la fiabilité.
Avantages
• Puissance jusqu'à plus de 240 CV
• Bobinage rapide pour une utilisation quotidienne
• Meilleure circulation de l'air et efficacité accrue
• Système de palier et de butée renforcé
• Convient aux préparations de moteurs
• Installation par boulonnage direct
• Amélioration fiable des performances
Spécifications techniques
• Type : turbocompresseur hybride
• Puissance : plus de 240 ch
• Roue de compresseur : 37 / 48 mm (usinée CNC)
• Roue de turbine : 40 / 38 mm
• Roulement : paliers lisses TF035
• Palier de butée : Garrett GT25
• Équilibrage : VSR équilibré
Compatibilité
• Audi A3 – 1.2 / 1.4 TFSI (2013–)
• Audi Q2 – 1.4 TFSI
• Audi Q3 – 1.4 TFSI
• Seat Léon/Ateca – 1.4 TSI
• Skoda Octavia / Superbe / Kodiaq – 1.4 TSI
• Volkswagen Golf / Passat / Tiguan – 1.4 TSI
• Codes moteur : CHPB / CPTA / CZEA / CZDA / CZDB / DJVA
Informations importantes
• Convient aux moteurs TSI/TFSI de 3e génération
• Réglage nécessaire pour des résultats optimaux
• Conçu pour une utilisation et des performances quotidiennes
Contenu
• Turbocompresseur hybride Turbosystems
Foire aux questions
Quelle puissance ce turbo peut-il délivrer ?
Jusqu'à plus de 240 CV selon la configuration.
Est-ce un produit prêt à l'emploi ?
Oui, une amélioration facile à installer, mais un réglage est nécessaire.
Est-ce adapté à un usage quotidien ?
Oui, conçu pour un enroulement rapide et une grande fiabilité.
Qu'est-ce qui rend ce turbo différent ?
Composants internes renforcés et roues plus grandes pour de meilleures performances.
