Le TTE740 est un Amélioration du turbo hybride Stage 3 par Les TurboEngineers, spécialement développé pour le Porsche 992 3.0 Twin TurboCette mise à niveau offre un gain de puissance significatif tout en maintenant une Réponse rapide très proche de celle du constructeurce qui le rend idéal pour les préparations de voitures de route et de piste hautes performances.
Pour le TTE740, les roues de compresseur d'origine sont remplacées par Roues de compresseur TTE en aluminium usiné plus grandes et plus efficaces (7+7 pales)Les carters du compresseur sont usinés CNC avec des tolérances optimales pour s'adapter parfaitement au nouveau profil. Côté sortie, turbines à 9 pales plus grandes installé, ce qui augmente le débit d'air et réduit la température des gaz d'échappement à des pressions de turbo plus élevées.
L'ensemble est combiné avec un Kit de roulements améliorés TTE Motorsport pour une durabilité sous fortes charges. Cette configuration permet Plus de 630 ch avec du carburant 98 RON, sans compromettre la bobine et la maniabilité.
Équilibrage
Pour une fiabilité et des performances maximales, tous les turbocompresseurs TTE740 sont d'abord… équilibré à basse vitesse jusqu'à 2800 tr/min sur plusieurs plans. Puis le CHRA complet VSR haute vitesse équilibré jusqu'à 250 000 tr/min sur la machine VSR interne de TTE. Chaque turbo est livré avec un document numéroté de résultat du test d'équilibre.
Avantages
• Amélioration du turbo hybride Stage 3
• Plus de 630 ch éventuellement au 98RON
• Grand Compresseur TTE en aluminium usiné (7+7 pales) avec une entrée de 50,3 mm
• Turbine à 9 pales plus grande que les configurations concurrentes Stage 800
• Réduction de la température des gaz d'échappement et amélioration du débit d'air
• Kit de roulements améliorés TTE Motorsport
• Réactivité et maniabilité comparables à celles d'un constructeur automobile
• Installation entièrement plug & play
• Équilibrage VSR de haute qualité
• Fabriqué en Allemagne
Spécifications techniques
• Base turbo : Turbocompresseurs Porsche d'origine
• Compresseur : TTE billet 7+7 pales – entrée de 50,3 mm
• Turbine : TTE à 9 pales à haut débit
• Roulement : mise à niveau TTE Motorsport
• Équilibrage : VSR basse vitesse + haute vitesse
• Puissance : plus de 630 ch avec du carburant 98 RON
Compatibilité
Porsche 992 3.0 Twin Turbo
Points d'intérêt importants
• Un recalibrage du logiciel est nécessaire
• L'option d'isolation thermique TTE Heat Shield est disponible
Les turbocompresseurs endommagés peuvent être réparés et améliorés, moyennant un coût supplémentaire après inspection
Contenu
• Turbocompresseurs hybrides TTE740 (lot de 2)
• Documents relatifs aux résultats du test d'équilibre
Foire aux questions
Ce kit turbo est-il prêt à l'emploi ?
Oui, installation mécanique plug & play pour la Porsche 992 3.0 Twin Turbo.
Quel niveau de puissance est atteignable ?
Plus de 630 ch avec du carburant 98RON grâce à une mise au point adéquate et aux modifications appropriées.
Les turbocompresseurs existants peuvent-ils être améliorés ?
Oui, même les turbocompresseurs endommagés peuvent être réparés et améliorés après inspection.
Délai de livraison
• Nouveau turbo : 20 à 40 jours ouvrables
• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrables