TTE650 - Kit turbo hybride - Porsche 993 / 996 3.6

TTE650 - Kit turbo hybride - Porsche 993 / 996 3.6

TTETTE10488

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Option: J'envoie mon vieux turbo

Prix:

Le TTE650 est une mise à niveau turbo hybride de Les TurboEngineers, développé pour le Porsche 993 et 996 3.6 moteurs. Cette phase est actuellement disponible uniquement via « Je t'envoie mon vieux turbo »Cette mise à niveau privilégie la puissance tout en conservant une réponse rapide à bas régime et une maniabilité similaire à celle d'origine.

Pour le TTE650, les compresseurs d'origine sont remplacés par Compresseurs TTE à billettes plus grands et plus efficaces avec technologie de pointe étendueDu côté des turbines, turbines BorgWarner K16 d'origine préservées, mais les feuilles sont soigneusement raccourci pour augmenter le débit de gaz, réduire la contre-pression et abaisser la température des gaz d'échappement. Ceci est combiné avec un ensemble de roulements digne du sport automobile pour une fiabilité accrue sous des charges plus élevées.

Le résultat est un plug & play ensemble hybride avec jusqu'à 650 ch potentiel et une montée en puissance rapide.

Équilibrage

L'équilibre est crucial pour la durabilité et les performances. Tous les turbos TTE650 sont les premiers Équilibrage multiplan à basse vitesse jusqu'à 2800 tr/minLe CHRA complet est alors VSR haute vitesse équilibré jusqu'à 250 000 tr/min sur la machine VSR interne de TTE. Chaque turbo est livré avec un document numéroté de résultat du test d'équilibre.

Avantages

• Mise à niveau hybride avec réponse rapide
• Jusqu'à 650 ch possible
• Compresseur TTE en aluminium usiné 6+6 pales avec une entrée de 49,5 mm
• Original BorgWarner K16 turbines raccourcies pour un débit plus élevé
• Température des gaz d'échappement plus basse et contre-pression réduite
• actionneurs de mise à niveau TTE
• Ensemble de roulements de qualité compétition
• Installation Plug & Play
• Équilibrage VSR de haute qualité
• Fabriqué en Allemagne

Spécifications techniques

• Base turbo : BorgWarner K16 d'origine
• Compresseur : TTE billet 6+6 pales – entrée de 49,5 mm
• Turbine : BorgWarner K16, raccourcie
• Carter d'échappement : BorgWarner K16/8
• Roulement : Kit de roulement amélioré BorgWarner/TTE
• Équilibrage : VSR basse vitesse + haute vitesse
• Puissance : jusqu'à 650 ch (selon la configuration)

Compatibilité

• Porsche 993 3.6
• Porsche 996 3.6

Points d'intérêt importants

• Disponible uniquement via « J’envoie mon vieux turbo »
• Un recalibrage du logiciel est nécessaire
• Mises à niveau recommandées pour des performances optimales

Contenu

• Turbocompresseurs hybrides TTE650 (lot de 2)
• Documents relatifs aux résultats du test d'équilibre

Foire aux questions

Cette mise à niveau est-elle prête à l'emploi ?
Oui, une solution mécanique plug & play basée sur la configuration originale du K16.

Quel niveau de puissance est atteignable ?
Jusqu'à environ 650 ch avec les bons réglages et les modifications nécessaires.

Puis-je commander de nouveaux turbos sans échange standard ?
Non, cette phase n'est actuellement disponible qu'en renvoyant vos turbos d'origine.

Délai de livraison

• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrables

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