Le Turbo amélioré TTE500+ a été développé pour le 2.5 TFSI moteur et fournit un système complet Ultra Plug & Play solution de performance pour Audi TTRS 8J, RS3 8P et 8V.1 et RS Q3Cette mise à niveau est basée sur le turbocompresseur d'origine, mais entièrement retravaillée pour atteindre des spécifications supérieures Potentiel de plus de 500 ch, sans compromettre la réactivité et la fiabilité.
Le cœur du TTE500+ est un roue de compresseur TTE en aluminium usiné beaucoup plus grande immédiatement entrée de 58 mm, combiné avec un Carter de compresseur optimisé par CNC avec des tolérances précises pour une efficacité maximale. Côté échappement, un Turbine TTE à 9 pales à haut débit et à faible masse appliqué, ce qui permet d'obtenir une puissance de pointe plus élevée et une plage de couple plus large que les configurations K24 précédentes.
Le conduits du collecteur d'échappement Les conduits d'admission et d'échappement sont usinés CNC et adaptés pour optimiser la transition entre la culasse et la turbine. Pour une durabilité accrue sous des charges élevées, un Système de roulements BorgWarner renforcé pour sports mécaniques appliqué, ainsi qu'un actionneur à ressort d'origine amélioré et des pinces renforcées TTE.
Ce qui rend cet ensemble unique, c'est… tuyau d'admission OEM optimisé CNC, qui est inclus et équipé d'un Joint torique en Viton conçu par TTE pour une étanchéité constante et fiable. Chaque turbo est multi-équilibré, inclusif Équilibrage VSR haute vitesse jusqu'à 250 000 tr/minet est livré avec un rapport d'essai de balance numéroté. Un recalibrage du logiciel est nécessaire.
Avantages
• Potentiel de plus de 500 ch
• Mise à niveau Ultra Plug & Play
• Compresseur TTE en aluminium usiné (entrée de 58 mm)
• TTE turbine à 9 pales à haut débit et à faible masse
• Carter de compresseur optimisé par CNC
• Conduits de collecteur d'échappement ajustés par CNC
• Système de roulements BorgWarner renforcé pour le sport automobile
• Actionneur à ressort d'origine amélioré
• Conduite d'admission d'origine optimisée par CNC avec joint torique en Viton
• Équilibrage VSR haute vitesse
• Rapport d'essai d'équilibre inclus
• Fabriqué en Allemagne
Spécifications techniques
• Moteur : Audi 2.5 TFSI
• Compresseur : billette TTE, entrée de 58 mm
• Turbine : TTE 9 lames débit élevé, faible masse
• Roulement : BorgWarner Motorsport (renforcé)
• Actionneur : version améliorée d'origine, à ressort
• Installation : Plug & Play
• Actifs: Plus de 500 ch (selon la configuration)
• Logiciel: requis
Compatibilité
• Audi TTRS 8J
• Audi RS3 8P
• Audi RS3 8V.1
• Audi RS Q3
Contenu
• Mise à niveau du turbocompresseur TTE500+
• Tuyau d'admission OEM optimisé CNC
• Rapport d'essai de balance numéroté
Note importante
Lors du choix du soumettre votre turbo doit le admission d'origine moulée sera envoyé lors du processus de mise à niveau.
Foire aux questions
Un logiciel est-il nécessaire ?
Oui, le recalibrage du logiciel de l'ECU est obligatoire.
S'agit-il d'une amélioration facile à installer ?
Oui, l'installation est ultra simple et rapide.
Quelle est la différence avec les versions précédentes du TTE500 ?
Le TTE500+ utilise une turbine à 9 pales et un usinage CNC encore plus optimisé pour une puissance accrue et une plage de couple plus étendue.
Délai de livraison
• Nouveau turbo : 3 - 6 jours ouvrables
• J'envoie mon ancien turbo : 20 à 40 jours ouvrables
