Ce tube d'admission en aluminium remplace le tube de pression d'origine en plastique des moteurs VAG 1.8 TSI et 2.0 TFSI équipés d'un amplificateur de son. Sa construction robuste en aluminium lui confère une meilleure résistance aux hautes pressions et aux températures élevées. Parallèlement, le flux d'air est optimisé, ce qui améliore la réactivité de l'accélérateur et la fiabilité des moteurs préparés.
Avantages
• Remplace le tube de pression en plastique d'origine
• Amélioration du flux d'air vers le papillon des gaz
• Réponse à l'accélérateur plus rapide
• Construction en aluminium résistant aux hautes pressions et températures
• Convient aux préparations de moteurs
• Montage direct sur les véhicules équipés d'un amplificateur de son
Spécifications techniques
• Type : tube d'accélérateur / tube de pression
• Matériau : aluminium
• Fonction : Conduite de pression d'admission entre l'échangeur et le papillon des gaz
• Compatibilité : systèmes avec connexion à un amplificateur de son
• Montage : remplacement par boulon
Compatibilité
Audi
Audi A3 8P 2.0 TFSI
Audi TT 8J 2.0 TFSI
Siège
• Seat Leon 1P 2.0 TFSI
• Seat Leon 1P Cupra
Volkswagen
• VW Golf 5 GTI
• VW Golf 5 GTI Edition 30
• VW Golf 5 GTI Pirelli
• VW Golf 6 GTI
• VW Scirocco III 2.0 TSI
• VW Scirocco III R
Contenu
• Tube d'accélérateur en aluminium / tube de pression
Foire aux questions
Pourquoi installer un tube d'accélérateur en aluminium ?
Le tube en aluminium est plus résistant que la version originale en plastique et supporte mieux la pression et la chaleur des moteurs préparés.
Ce tuyau d'accélérateur est-il prêt à l'emploi ?
Oui, le tube remplace directement le tube de pression d'origine.
Pour quels moteurs cela convient-il ?
Pour les moteurs VAG 1.8 TSI et 2.0 TFSI avec connexion pour amplificateur de son.