Kit d'échangeur pour modèles VAG équipés du moteur 1.8 Turbo. Conçu pour réduire la température de l'air d'admission et offrir des performances plus stables en charge. Le faisceau plus large et les raccords de 65 mm améliorent le flux d'air et la capacité de refroidissement tout en respectant l'espace disponible d'origine.
Avantages
• Températures d'air d'admission plus basses
• Performances plus stables sous des charges plus élevées
• Noyau plus grand que celui d'origine
• Convient aux moteurs 1.8T standard et légèrement préparés
• Une mise à niveau fiable pour une utilisation quotidienne
Spécifications techniques
• Type : Kit intercooler
• Dimensions du noyau : 500 × 160 × 70 mm
• Diamètre de raccordement : 65 mm
• Largeur totale : 700 mm
• Montage : boulonné
Compatibilité
• Audi A4 B5 – 1.8 Turbo – 150–180 ch – 1994–2001 – Codes moteur : APU, AJL, ANB, AWT, AEB
• Audi A6 4B (C5) – 1.8 Turbo – 150–180 ch – 1997–2005 – Codes moteur : APU, AJL, ANB, AWT, AEB
• VW Passat 3B2 / 3B5 – 1.8 Turbo – 150–180 ch – 1996–2000 – Codes moteur : APU, AJL, ANB, AWT, AEB
Contenu
• Intercooler
Foire aux questions
Cet échangeur est-il compatible avec les moteurs standard ?
Oui, ce kit convient aux moteurs 1.8T standard et légèrement modifiés.
Le réglage est-il obligatoire ?
Non, le réglage n'est pas obligatoire, mais il permet de mieux tirer parti d'un refroidissement amélioré.
Est-ce adapté à un usage quotidien ?
Oui, cet échangeur est adapté à un usage quotidien.
