Mettez à niveau votre Moteur V8 4.0 TFSI avec le Kit de mise à niveau des pistons HPFP Endura Motorsport – spécialement conçu pour le bloc 4.0 TFSI, où la pompe à carburant haute pression d'origine constitue le facteur limitant des préparations moteur poussées. Ce kit remplace les pistons d'origine des pompes existantes et augmente la capacité de carburant de jusqu'à 50% par rapport au fabricant d'origine.
Avec un agrandi piston de 11,6 mm et revêtement DLC Le kit permet d'obtenir une pression et un débit de carburant nettement supérieurs – essentiel lors de son utilisation E85, carburant de course ou une cartographie moteur essence plus agressive. Les pièces usinées avec précision, selon des tolérances aérospatiales, garantissent un ajustement parfait dans le boîtier d'origine. Les éléments inclus outil de pompe à carburant rend l'assemblage rapide et sûr.
Avantages
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Débit de carburant jusqu'à 50 % supérieur par rapport au constructeur
- Pression de carburant accrue grâce à piston plus gros (de 10,0 mm à 11,6 mm)
- Testé avec fiabilité jusqu'à Plus de 300 bars et 8 500 tr/min
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Ajustement parfait – conçu pour le boîtier HPFP d'origine OEM
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revêtement DLC réduit l'usure, le frottement et la corrosion pour une durée de vie plus longue
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fraisage de précision avec des tolérances aérospatiales pour une précision ultime
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Piston et cylindre parfaitement adaptés pour une pression de carburant constante
- Compatible avec E85 et carburant de compétition
- Compris outil de pompe à carburant pour un montage facile
- Aucune modification permanente du logement n'est nécessaire
Spécifications techniques
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Diamètre standard du piston : 10,0 mm
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Augmentation du diamètre du piston : 11,6 mm
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Revêtement: DLC (carbone de type diamant) – réduit l'usure, la friction et la corrosion
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Charge de travail maximale : Testé à plus de 300 bars
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Testé selon : 8 500 tr/min
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Débit de carburant : Jusqu'à 50 % plus élevé que le constructeur
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Passage: conçu pour le boîtier HPFP d'origine OEM
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Application: Mise à niveau essentielle pour les configurations Stage 2+ et Stage 3
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Garantie: 12 mois
Compatibilité
Ce kit de mise à niveau du piston HPFP convient pour Modèles 4.0 TFSI:
Ne convient pas aux : moteurs autres que ceux de la plateforme 4.0 TFSI ou véhicules standard sans modification.
NB
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Le réglage du calculateur moteur est obligatoire Après installation – sans modification du logiciel, la capacité supplémentaire n'est pas utilisée.
- Pour des performances optimales, notamment à E85, une mise à niveau de l'ensemble du système d'alimentation en carburant est recommandée.
- Ceci est un kit de mise à niveau pour les pompes existantes – pas de pompe de remplacement complète.
- L'assemblage requiert de l'expérience – L'installation par un spécialiste est recommandée.
Contenu
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2x kit de mise à niveau des pistons HPFP – un ensemble de pistons et de cylindres appariés (pour les deux pompes)
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1x outil pour pompe à carburant pour le montage
Foire aux questions
Le réglage est-il obligatoire ?
Oui, un Un recalibrage de l'ECU est nécessaire pour utiliser en toute sécurité le débit plus élevé. Ceci s'applique aussi bien à l'essence qu'à l'E85.
Quelle est la différence par rapport au kit HPFP complet ?
Ce kit remplace uniquement le pièces internes (piston + cylindre) des pompes existantes. Le kit HPFP complet comprend deux pompes entièrement pré-assemblées, basées sur le modèle Hitachi d'origine – idéal si vous ne souhaitez pas les modifier vous-même.
Quelle est la différence de diamètre du piston ?
Le piston standard d'origine a un diamètre de 10,0 mmLe piston de mise à niveau Endura mesure 11,6 mmce qui garantit une pression de carburant nettement supérieure et un débit jusqu'à 50 % plus élevé.
Puis-je l'installer moi-même ?
L'inclus outil de pompe à carburant facilite l'assemblage, mais en raison de la précision du HPFP, nous recommandons une installation par un professionnel mécanicien expérimenté Sur.
Ce produit est-il compatible avec le carburant E85 ?
Oui, le kit de mise à niveau prend en charge la consommation de carburant plus élevée des systèmes fonctionnant à l'éthanol. Les gains les plus importants sont obtenus avec l'utilisation d'E85 et un réglage approprié du calculateur moteur.
Pourrai-je également rouler à l'essence ordinaire après la mise à niveau ?
Oui, même avec de l'essence ordinaire, la mise à niveau apporte des avantages à des puissances plus élevées. Cependant, c'est avec l'E85 que l'on tire pleinement parti de la capacité accrue.
