Le refroidisseur d'huile do88 pour le BMW M3 E46 Ce refroidisseur d'huile a été conçu comme une alternative de haute qualité au refroidisseur d'origine. Grâce à un volume de noyau nettement supérieur et à une surface de refroidissement active plus importante, il offre une capacité de refroidissement accrue dans l'espace de montage disponible.
Le refroidisseur d'huile est conçu pour une installation simple et directe, sans aucune modification du véhicule. Il est compatible avec les conduites d'huile et les supports de fixation d'origine et offre les caractéristiques suivantes : Connexions usinées CNC et Supports de montage usinés CNC pour un ajustement précis.
Propriétés
- Installation directe sans modifications
- Compatible avec les conduites d'huile d'origine
- Compatible avec les supports de montage d'origine
- Volume du noyau 185 % supérieur à celui du constructeur d'origine
- Surface de refroidissement active 50 % plus grande que celle du fabricant d'origine
- Volume d'huile augmenté de 79 % dans le refroidisseur d'huile
- Raccords usinés CNC pour conduites d'huile
- Supports de montage usinés CNC
Spécifications techniques
- Refroidisseur d'huile do88 à volume central : 3276 cm³
- Volume du noyau du refroidisseur d'huile d'origine : 1148 cm³
- Augmentation du volume du noyau : 185 %
- Refroidisseur d'huile do88 à surface de refroidissement active : 575 cm²
- Surface de refroidissement active du refroidisseur d'huile d'origine : 383 cm²
- Augmentation de la surface de refroidissement active : 50 %
- Volume d'huile du refroidisseur d'huile do88 : 0,70 litre (0,18 gal)
- Volume d'huile du refroidisseur d'huile d'origine : 0,39 litre (0,10 gal)
- Augmentation du volume de pétrole : 79 %
- Référence OE : 17212228942
Contenu de l'ensemble
- refroidisseur d'huile do88
- Supports de montage usinés CNC
Foire aux questions
Pour quels véhicules ce refroidisseur d'huile convient-il ?
Ce refroidisseur d'huile do88 convient aux modèles BMW M3 E46 et BMW M3 CSL des années 2000 à 2006.
Des ajustements sont-ils nécessaires pour le montage ?
Non, ce refroidisseur d'huile est conçu pour une installation directe sans modification du véhicule.
Puis-je conserver les conduites d'huile d'origine ?
Oui, le refroidisseur d'huile est compatible avec les conduites d'huile et les supports de montage d'origine.
De combien la surface de refroidissement active est-elle plus grande ?
La surface de refroidissement active est 50 % plus grande que celle du refroidisseur d'huile d'origine.
