Le Intercooler do88 pour divers VAG 2.0 TSI EA888 Gen4 Ce modèle a été développé pour remplacer directement l'échangeur d'origine. Il est entièrement fabriqué à partir de matériaux de qualité supérieure aluminium L'échangeur air-air fabriqué est conçu pour une installation facile et une utilisation optimale de l'espace disponible.
Grâce à un volume central nettement plus important et à une construction optimisée, ceci offre refroidisseur intermédiaire performances de refroidissement améliorées et débit d'air accru pour des véhicules tels que le VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y et autres applications EA888 Gen4.
Propriétés
- Volume du noyau 75 % supérieur à celui du constructeur d'origine
- Surface de refroidissement active 7 % plus grande que celle du fabricant d'origine
- Débit d'air supérieur de 31 % à une perte de pression de 0,15 bar / 2,18 psi
- Gain de puissance maximal de 12 ch mesuré sur une VW Golf GTI Clubsport Edition 45 de 2021 avec logiciel standard
- Gain de couple maximal de 14 Nm mesuré sur une VW Golf GTI Clubsport Edition 45 de 2021 avec logiciel standard
- Température de l'air inférieure de 12 °C après l'échangeur, dans des conditions identiques
- Construction entièrement en aluminium
- Soudures continues pour une fiabilité et une durabilité accrues
- Optimisé pour une installation facile et rapide
- Testé de manière approfondie au cours du développement
- Comprend tout le matériel de montage nécessaire et les instructions
Spécifications techniques
- Volume du noyau : 15 811 cm³
- Volume du noyau OEM : 9 056 cm³
- Surface de refroidissement active : 2 774 cm²
- Surface de refroidissement active d'origine : 2 587 cm²
- Débit d'air à une perte de pression de 0,15 bar / 2,18 psi : 462 CFM
- Débit d'air d'origine à une chute de pression de 0,15 bar / 2,18 psi : 353 CFM
- Température de l'air après l'échangeur : 23 °C
- Température de l'air d'origine après l'échangeur : 35 °C
- Matériau : aluminium
Contenu de l'ensemble
- Intercooler do88
- Boulons
- Anneaux
- Instructions de montage
Foire aux questions
Le matériel de montage est-il inclus ?
Oui, les boulons, les rondelles et les instructions de montage sont inclus.
Cet échangeur est-il un remplacement direct ?
Oui, cet échangeur a été conçu pour une installation facile et rapide.
De quel matériau est fait l'échangeur d'air ?
L'échangeur est entièrement fabriqué en aluminium avec des soudures continues.
