Le tuyau en silicone do88 pour divers Moteurs VAG 1.8 TSI et 2.0 TSI MQB Des modèles ont été développés pour remplacer le tuyau d'admission d'origine. Ce tuyau est entièrement fabriqué à partir de matériaux de haute qualité silicone pour une finition durable et une longue durée de vie.
Ce tuyau en silicone convient aux véhicules tels que le VW Golf 7 GTICe tuyau est compatible avec les modèles suivants : Golf 7 R, Audi S3 8V, SEAT León Cupra et Skoda Octavia VRS. Il est doté d’un fil d’acier intégré pour éviter son écrasement sous vide et comporte de trois à cinq couches de renfort, selon son diamètre et sa position.
Propriétés
- Remplace le tuyau d'admission d'origine
- Entièrement fabriqué en silicone de haute qualité
- Le fil d'acier intégré empêche l'affaissement sous pression négative
- Doté de trois à cinq couches de renfort selon le diamètre et la position
- Solution durable pour remplacer les tuyaux en caoutchouc d'origine
- Les tuyaux en caoutchouc d'origine peuvent se déchirer avec le temps
- Aucune différence de performance entre les couleurs disponibles
- Convient aux véhicules sans débitmètre d'air
Spécifications techniques
- Matière : silicone
- Renforcement : fil d'acier intégré
- Construction : trois à cinq couches de renforcement selon le diamètre et la position
- Référence du tuyau d'air frais d'origine : 5Q0129654P
- Référence du tuyau d'air frais d'origine : 5Q0129654AE
Contenu de l'ensemble
Foire aux questions
Ce tuyau est-il compatible avec les véhicules équipés d'un débitmètre d'air massique ?
Non, ce produit n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un débitmètre d'air massique.
De quel matériau est fait le tuyau ?
Le tuyau est entièrement fabriqué en silicone de haute qualité.
Les colliers de serrage sont-ils inclus ?
Non, un jeu de colliers de serrage assortis est disponible séparément en tant qu'accessoire.
