Le Cache-moteur en carbone do88 a été développé pour le Volkswagen Golf 7 GTI, Golf 7.5 GTI, Golf 7 R et Golf 7.5 R avec le Moteur 2.0 TSI EA888.3 MQBCe cache-moteur remplace le cache d'origine et confère au compartiment moteur un aspect carbone haut de gamme.
La couverture est faite de préimprégné carbone à armure sergé 2x2 et terminé par un vernis transparent brillant résistant à la chaleurGrâce à sa protection UV intégrée, le jaunissement du matériau en carbone est évité. Le cache-moteur utilise les points de fixation d'origine et des anneaux de fixation en caoutchouc de type OEM pour une installation directe sans modifications.
Propriétés
- Spécialement conçu pour les modèles Volkswagen Golf MK7
- Remplace le cache-moteur d'origine
- Donne au compartiment moteur un aspect carbone sportif
- Remplacement direct de la pièce d'origine
- Conserve les points de fixation d'origine
- Doté de bandes de montage en caoutchouc de type OEM
- Aucune modification nécessaire pour le montage
- Protection UV contre le jaunissement du carbone
- Finition résistante à la chaleur
Spécifications techniques
- Type de produit : Couvercle de moteur
- Matériel: préimprégné carbone à armure sergé 2x2
- Finition: Vernis transparent brillant résistant à la chaleur
- Protection UV : Oui
- Montage : Points de fixation d'origine avec anneaux de retenue en caoutchouc de type OEM
Contenu de l'ensemble
- Cache-moteur en carbone do88
Foire aux questions
De quel matériau est fait le couvercle du moteur ?
Le capot moteur est fabriqué en carbone préimprégné à tissage sergé 2x2.
Des ajustements sont-ils nécessaires pour le montage ?
Non, le cache-moteur utilise les points de fixation d'origine et les anneaux de retenue en caoutchouc de type OEM.
La finition est-elle résistante à la chaleur ?
Oui, le capot moteur est recouvert d'un vernis transparent brillant résistant à la chaleur.
Une protection UV est-elle appliquée ?
Oui, le cache-moteur est doté d'une protection UV pour empêcher le jaunissement du matériau en carbone.
