Ce tube de descente catalytique pour les modèles VAG 2.0 TSI est une amélioration des performances qui optimise le flux des gaz d'échappement et réduit la contre-pression. Équipé d'un catalyseur EURO 3 (200 cpsi), ce tube offre des performances accrues et une sonorité plus sportive.
Sa construction en acier inoxydable de haute qualité et ses pièces fabriquées par commande numérique garantissent durabilité et ajustement parfait.
Avantages
• Meilleur flux des gaz d'échappement
• Moins de contre-pression
• Plus de puissance et une réponse turbo plus rapide
• Son d'échappement plus sportif
• Convertisseur catalytique sport 200 cpsi
• Construction en acier inoxydable de haute qualité
• Pièces fabriquées par CNC
• Montage direct
Spécifications techniques
• Catalyseur : EURO 3 – 200 cpsi
• Diamètre du tuyau : 76 mm
• Diamètre de raccordement : 65 mm
• Matériau : Acier inoxydable T304 (AISI 304)
• Connexion Lambda : 1 bouchon de capteur
• Production : Fabrication CNC
Compatibilité
• Volkswagen Golf 7R – 2.0 TSI
• Audi S3 8V – 2.0 TSI
• Volkswagen Passat B8 – 2.0 TSI
• Skoda Superb MK3 – 2.0 TSI
• Seat Leon Cupra 5F – 2.0 TSI
Informations importantes
• Non homologué pour une utilisation sur les routes publiques de l'UE
• Convient uniquement à une utilisation hors route/sur circuit
• Vérifiez la réglementation locale en matière d'installation
Contenu
• Tuyau de descente du catalyseur
• Points de fixation intégrés
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il homologué pour la route ?
Non, ce produit n'est pas homologué pour une utilisation sur la voie publique.
Quel est l'avantage d'une pression de 200 cpsi ?
Un meilleur flux d'air que celui du constructeur tout en conservant un certain contrôle des émissions.
Dois-je effectuer un réglage ?
Recommandé pour des performances optimales, mais non obligatoire.
L'installation est-elle facile ?
Oui, remplacement direct du tuyau d'échappement d'origine.