Cette admission d'air en carbone a été développée pour les moteurs BMW N20 et assure une alimentation en air optimisée du turbocompresseur. Grâce à une restriction réduite et un flux d'air plus efficace, le moteur réagit plus rapidement et offre des performances plus stables, notamment à haute charge.
La construction en carbone contribue à limiter l'absorption de chaleur, maintenant ainsi l'air d'admission plus frais et garantissant des performances plus constantes. De plus, l'admission offre une sonorité plus sportive et nettement audible.
Avantages
• Amélioration du flux d'air vers le turbo
• Réponse à l'accélérateur plus rapide
• Meilleures performances sous charge élevée
• La construction en carbone réduit l'absorption de chaleur
• Son d'admission plus sportif
• Convient aux spectacles et aux décors stage
• Aspect haut de gamme du compartiment moteur
Spécifications techniques
• Type : système d'admission d'air en carbone
• Matériau : fibre de carbone
• Application : moteur à essence turbocompressé (N2O)
Compatibilité
• BMW Série 3 F30 / F31
• 320i – 170 / 184 ch
• 328i – 245 ch
• BMW Série 4 F32 / F33 / F36
• 420i – 184 ch
• 428i – 245 ch
• Moteur : N20
• Année de construction : 2012 – 2015
Informations importantes
• Utilisation interdite sur la voie publique
• Réservé à un usage en sport automobile/performance
• Vérifiez la compatibilité avant de commander
Contenu
• Système d'admission d'air en carbone
• Pièces d'assemblage
Foire aux questions
Quels sont les résultats de cette collecte ?
Meilleure circulation de l'air, réponse plus rapide et sonorité plus sportive.
Est-ce adapté au réglage ?
Oui, idéal pour les améliorations stage .
Pourquoi utiliser du carbone ?
Pour une absorption de chaleur réduite et une alimentation en air plus efficace.
Est-ce légal pour la route ?
Non, uniquement pour une utilisation en sport automobile.
