Le Tube de sortie turbo Alpha Competition remplace directement les composants d'origine sur le moteurs 2.0 TSI EA888 de la Volkswagen Golf 6 GTI, Seat Leon 2 FR, Volkswagen Scirocco et Skoda Octavia VRSCe kit comprend un tube en aluminium à haut débit avec revêtement en poudre noir, un raccord en silicone et un adaptateur spécifique pour échangeur. L'ensemble est conçu pour optimiser le circuit entre le turbo et l'échangeur.
Propriétés
- boulonnage direct
- Gain de puissance prouvé au banc d'essai sur moteur standard : 5 ch
-
2,25" / 57 mm diamètre
- tuyau en silicone noir à 4 plis
- Dépose du silencieux turbo en aluminium
- Matériel inclus
- Instructions d'installation incluses
- Garantie à vie
Spécifications techniques
- Matériau : aluminium
- Diamètre : 2,25 pouces / 57 mm
Contenu de l'ensemble
- Tube de sortie turbo Alpha Competition
- Raccord en silicone
- Adaptateur d'intercooler spécifique
- matériel de montage
- Instructions d'installation
Foire aux questions
Quel est le diamètre du tuyau ?
Le diamètre du tube est de 2,25 pouces / 57 mm.
Une augmentation de la richesse est-elle à prévoir ?
Oui, un gain de 5 ch sur un moteur standard a été prouvé au banc d'essai.
L'installation est-elle facile ?
Oui, l'installation se fait par boulonnage direct et toute la quincaillerie et les instructions nécessaires sont incluses.