Le Tuyau de descente décatalysé Alpha Competition pour le Audi S3 8Y et Golf 8 R Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité, ce tuyau d'échappement est doté de soudures TIG réalisées à la main. Il s'installe entre le turbo et le tube intermédiaire sans aucune modification et supprime les convertisseurs catalytiques d'origine ainsi que le filtre à particules. Ce produit offre un gain de performance significatif sur un moteur EA888.4 préparé stage 1.
Ce produit de haute qualité est conçu pour les modèles européens équipés d'un filtre à particules (OPF) et nécessite un réglage du calculateur pour des performances optimales.
Propriétés
- boulonnage direct
- Tube de 3" / 76 mm
- Acier inoxydable 100 % T304
- Supprime à la fois les convertisseurs catalytiques d'origine et le filtre à particules pour moteurs (OPF)
- Ton agressif
- Soudage TIG artisanal
- Matériel d'installation inclus
- écran thermique optionnel
- Garantie à vie
Spécifications techniques
- Matériau : acier inoxydable T304
- Diamètre : 3" / 76 mm
- Technique de production : Soudage TIG manuel
Contenu de l'ensemble
- Tuyau de descente décatalysé Alpha Competition
- Adaptateurs pour le raccordement à l'échappement d'origine et de 3"/76 mm
- Matériel d'installation
Foire aux questions
Ce tuyau d'échappement est-il compatible avec les modèles non européens ?
Non, ce tuyau d'échappement ne convient qu'aux modèles européens équipés d'un filtre à particules pour moteurs (OPF).
Le réglage du calculateur moteur est-il obligatoire ?
Oui, le réglage du calculateur moteur est indispensable pour des performances optimales.
Quel est le gain de puissance sur un moteur stage 1 ?
Le gain de puissance est d'environ 35 ch sur un moteur préparé stage 1.
