Le coude de turbo AIRTEC Motorsport remplace directement le collecteur d'admission d'origine et offre un diamètre interne plus important pour un flux d'air optimisé. Alors que la pièce d'origine réduit le diamètre de 63 mm à 48,5 mm, cette version améliorée est dotée d'une bride usinée CNC de 51 mm parfaitement ajustée, supprimant ainsi la restriction interne. Il en résulte un flux d'air plus libre vers le turbo et une réactivité à l'accélérateur nettement améliorée.
Avantages
• Diamètre intérieur jusqu'à 10 % plus grand
• Supprime la restriction d'origine à l'entrée du turbocompresseur
• Amélioration du flux d'air vers le turbo
• Réponse à l'accélérateur plus rapide
• Remplacement direct sans modifications
• Complet avec les matériaux de montage
Spécifications techniques
• Type : Coude d'admission turbo
• Bride : usinée CNC, 51 mm
• Raccord d'entrée : 63 mm
• Rétrécissement d'origine : 48,5 mm (à titre de comparaison)
• Matériau : Tuyau en silicone de haute qualité
• Montage : Fixation directe par boulonnage
Compatibilité
• Toyota Yaris GR Gen 1
• Toyota Yaris GR Gen 2
• Toyota Corolla GR
Contenu
• Coude turbo AIRTEC
• Matériel de montage
• Instructions de montage détaillées
Foire aux questions
S'agit-il d'un remplacement direct de la pièce d'origine ?
Oui, ce coude de turbo est conçu pour un remplacement direct.
Cette mise à niveau est-elle compatible avec une soupape de décharge Turbosmart ?
Non, ce coude turbo n'est pas compatible avec une soupape de décharge améliorée Turbosmart.
Un réglage est-il nécessaire ?
Non, mais des performances supplémentaires peuvent être obtenues en combinant ces modifications avec d'autres options.
