Le Kit d'admission Airtec Stage 3+ est le système d'admission le plus complet et le moins restrictif disponible sur le marché pour le Ford Focus RS Mk3Le kit a été développé et produit au siège social d'Airtec à Royaume-Uni Il convient aux voitures modifiées de toutes spécifications, des plus légères aux plus extrêmes, pour une utilisation sur circuit comme sur route.
Le kit a fait l'objet d'une longue phase de développement et de tests afin d'obtenir un flux d'air optimal et sans obstruction, sans aucun compromis. Le système est équipé d'un grand filtre à cône Airtec Motorsport immédiatement trompette de 102 mm qui se déverse dans Tube de 90 mm, ce qui permet de réduire la restriction au minimum.
De plus, la tuyauterie suit le chemin le plus court et le plus direct au-dessus du moteur et ne présente que des courbes douces, afin que le débit reste aussi constant que possible.
Pour faire place à la tuyauterie nettement plus volumineuse, un couvercle de moteur de remplacement inclus, ainsi qu'un guide aérien qui dirige l'air frais vers le filtre. Les raccords en silicone et tout le matériel de montage sont également inclus dans le kit.
N.B. : Ce kit n'est pas compatible avec une barre anti-rapprochement supérieure montée.
Avantages
• Filtre à grand cône avec trompette de 102 mm
• Tube de 90 mm avec seulement de légers coudes
• Itinéraire le plus court pour une circulation fluide à moto
• Couvercle de moteur de rechange inclus
• Le guide d'air dirige l'air frais vers le filtre
• Fourni avec connecteurs en silicone et matériaux de montage
Compatibilité
• Ford Focus RS Mk3
Foire aux questions
Ce kit est-il compatible avec une barre anti-rapprochement ?
Non. Ce kit n'est pas compatible lorsqu'une barre anti-rapprochement supérieure est installée.
Que contient le kit ?
Le kit comprend le grand filtre conique avec trompette de 102 mm, un tube de 90 mm, un couvercle de moteur de rechange, un guide d'air, des connecteurs en silicone et tous les matériaux de montage.
Pourquoi ce système est-il moins restrictif que les autres kits ?
La combinaison du cornet de 102 mm, du tube de 90 mm, du trajet le plus court au-dessus du moteur et de courbes exclusivement douces assure un flux d'air aussi constant et dégagé que possible.
