Tuyau de suralimentation Airtec Motorsport de-res pour le Mini Cooper S et JCW F56 (moteur B48), développé comme une mise à niveau directe pour améliorer la réactivité et le son du turbo.
Le tuyau de suralimentation d'origine est équipé d'un système interne silencieux (résonateurs) Ces dispositifs ont été installés par le constructeur pour réduire le bruit d'admission. Cependant, ces restrictions internes limitent également le débit d'air.
En remplaçant ceci par un tube en aluminium droit et à écoulement libre Sans amortissement interne, le flux d'air est amélioré. Il en résulte un Réponse à l'accélérateur plus rapide et un son de turbo et d'admission plus clairement audible dans l'habitacle.
Le tuyau est fait de aluminium de haute qualité et doté d'une connexion usinée avec précision pour un ajustement parfait sur les points de fixation d'origine. La finition consiste en revêtement en poudre noir avec un discret badge Airtec.
Le kit est fourni sous forme de mise à niveau complète boulonnée y compris tous les matériaux de montage nécessaires et un manuel d'assemblage clair.
N.B. : disponible uniquement en Série Pro Noir (Argent à titre d'illustration seulement).
Avantages
• Réponse plus fréquente par moins de restrictions
• Amélioration du flux d'air du turbo
• Plus de son et expérience turbo
• Pas de résonateurs internes
• remplacement direct sans ajustements
• Construction en aluminium pour la durabilité
• revêtement en poudre noir pour l'apparence OEM+
• Kit complet y compris les accessoires de montage
Compatibilité
Mini Cooper S F56 (B48) – Pré-restylage et restylage
Mini John Cooper Works F56 (B48) – Pré-restylage et restylage
Foire aux questions
À quoi sert un tuyau de suralimentation déres ?
Cela supprime les silencieux internes du tube d'origine, améliorant ainsi le flux d'air et rendant le son du turbo plus audible.
L'installation est-elle simple et rapide ?
Oui, il s'agit d'un remplacement direct du tuyau de suralimentation d'origine et il ne nécessite aucune modification.
Ce produit est-il compatible avec les modèles pré-LCI et LCI ?
Oui, ce tuyau de suralimentation convient à tous les moteurs B48, aussi bien sur les modèles pré-LCI que sur les modèles restylés.
Le son change-t-il sensiblement ?
Oui, la suppression des résonateurs permet d'entendre nettement plus le bruit du turbo et de l'admission.
