Amélioration de l'intercooler Airtec Motorsport pour le Mitsubishi Colt Ralliart, développé comme une mise à niveau efficace du refroidissement pour utilisation sur circuit et utilisation sportive sur routeCet échangeur fait partie de la gamme Airtec Motorsport, en pleine expansion, pour les modèles Mitsubishi.
Pour éviter toute perte de performance lors de charges importantes et prolongées, Airtec Motorsport a développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre Conçu pour remplacer directement l'échangeur d'origine, plus petit et plus restrictif, il maintient des températures d'admission stables, même en cas d'utilisation intensive.
Compte tenu de l'espace limité derrière le pare-chocs et la barre de protection, un Noyau de 60 mm d'épaisseur, ce qui a entraîné une augmentation considérable de capacité totale est obtenu par rapport à l'échangeur d'origine. De plus, le La surface frontale a augmenté de manière significative, afin que le vent disponible soit utilisé de manière optimale.
En combinaison avec réservoirs d'extrémité à haut débit, qui assurent un flux d'air efficace et correct, l'échangeur Airtec Motorsport offre une nette amélioration en efficacité et volume de refroidissement par rapport à la norme.
Le kit complet comprend raccords de tuyau en silicone, colliers de serrage en acier inoxydable et toute la quincaillerie de montage nécessaire. La barre de protection d'origine reste en place et l'installation est requise aucun réglage du pare-chocs.
Résultats des tests
échangeur d'origine
• Température d'admission d'air au niveau du filtre à air : 32 °C
• Humidité : 41 %
Essai 1 : Entrée 142 °C / Sortie 68 °C
Essai 2 : Entrée 145 °C / Sortie 65 °C
Essai 3 : Entrée 143 °C / Sortie 66 °C
• Chute de pression maximale : 0,65 psi
Intercooler Airtec Motorsport
• Température de l'air intérieur au niveau du filtre à air : 34 °C
• Humidité : 38 %
Essai 1 : Entrée 136 °C / Sortie 39 °C
Essai 2 : Entrée 138 °C / Sortie 41 °C
Essai 3 : Entrée 135 °C / Sortie 38 °C
• Chute de pression maximale : 1,91 psi
Avantages
• Noyau d'intercooler de grande taille (60 mm)
• Réservoirs d'extrémité à haut débit pour une conduction d'air optimale
• Températures d'entrée nettement inférieures
• Gains de performance prouvés pour la rue et le circuit
• Conservation de la barre de protection d'origine
• Aucun réglage du pare-chocs requis
• Tuyaux en silicone et colliers de serrage en acier inoxydable inclus
• Kit complet y compris le matériel de montage et le manuel
• Disponible en noir Pro-Series ou en argent naturel
Compatibilité
Mitsubishi Colt Ralliart 2008 - 2013 1.5T
