Le Intercooler Airtec Motorsport pour le Ford Focus Mk3 diesel, y compris le ST-DIl remplace directement l'échangeur d'origine, plus petit et plus restrictif. Cet échangeur est compatible avec tous les modèles diesel et assure une meilleure circulation de l'air.
L'échangeur est équipé d'un noyau plus profond en combinaison avec réservoirs d'extrémité moulés à haut débitCette conception offre une surface de refroidissement nettement plus grande, une efficacité accrue et un volume supérieur à celui de la configuration d'origine, ce qui se traduit par une réduction avérée de la température de l'air d'admission.
Les réservoirs d'extrémité moulés, ornés du logo Airtec, acheminent l'air comprimé uniformément à travers le noyau et allient un flux d'air optimisé à une construction d'une robustesse exceptionnelle. Malgré ses dimensions plus importantes, l'échangeur s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans découpe ni modification.
L'échangeur est conçu de telle sorte que Les puits de lumière restent en placeCe dispositif empêche les ventilateurs de refroidissement de fonctionner en continu. Le kit de montage complet contient tous les éléments nécessaires et un manuel d'installation détaillé.
La finition est la caractéristique Série Pro Noir Revêtement, avec logo Airtec offert en option. Les informations suivantes concernent cet échangeur Garantie de 3 ans sans limite de kilométrage.
Avantages
• Remplacement direct de l'échangeur d'origine
• Noyau plus profond, surface de refroidissement plus grande et volume accru
• Réservoirs d'extrémité moulés à haut débit avec logo Airtec
• Températures d'admission plus basses prouvées
• Aucune découpe ni sciage requis
• Les volets Sky seront conservés
• Kit de montage complet avec manuel
• Finition noire Pro-Series
• Logo Airtec disponible gratuitement
• Garantie de 3 ans sans limite de kilométrage
• Conçu et produit au Royaume-Uni
Spécifications techniques
• Largeur : 936 mm
• Hauteur : 160 mm
• Profondeur : 70 mm
• Capacité : 10,5 litres
Compatibilité
• Ford Focus Mk3 2.0 TDCi
• Ford Focus Mk3 2.0 TDCi ST-D
• Ford Kuga TDCi 2012 à 2018
Foire aux questions
Cet échangeur d'air s'installe-t-il derrière le pare-chocs d'origine ?
Oui. Malgré sa taille plus importante, l'échangeur s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine. Aucune découpe ni modification n'est nécessaire.
Les volets de toit d'origine seront-ils conservés ?
Oui. L'échangeur est conçu de manière à ce que les volets d'air restent en place, ce qui empêche les ventilateurs de refroidissement de continuer à fonctionner.
Le matériel de montage est-il inclus ?
Oui. Le kit de montage complet contient tous les matériaux de montage nécessaires et un manuel d'assemblage étape par étape.
Quelle garantie s'applique à cet échangeur ?
Cet échangeur d'air est assorti d'une garantie de 3 ans sans limitation de kilométrage.
